Daihatsu Mira e:S — это кей-кар из Японии нового поколения, сочетающий в себе экономичность, передовые технологии и очень компактные габариты. Несмотря на кузов хэтчбек, объем двигателя 658 см³ по японской классификации относит автомобиль к категории кей-каров. В России интерес к этой модели стабильно растет: ее ценят за надежность и реальную экономию топлива в городском цикле. Купить кей-кар Дайхатсу Мира еС стоит тем, для кого важны маневренность и низкие затраты на содержание. Это один из самых рациональных вариантов — небольшой, но при этом функциональный автомобиль с правым рулем из Японии.
История модели
Daihatsu Mira e:S впервые был представлен в 2011 г. как экологичная версия популярной модели Mira. Аббревиатура e:S расшифровывается как «eco&smart», подчеркивая направленность на экологичность и технологии, при этом намекая на экономичный расход. С 2017 г. по 2023 г. Дайхатсу Мира еС продолжал развиваться в рамках второго поколения модификации и девятого поколения модели Mira в целом. На протяжении последних лет Mira e:S входит в топ продаж среди японских кей-каров, регулярно участвуя в рейтингах экологичных авто.
Внешний вид кей-кара из Японии
Экстерьер Daihatsu Mira e:S выполнен в стиле минималистичного японского урбанизма: лаконичные формы, компактные габариты (около 3,4 м длиной), обширное остекление для лучшей обзорности. Передняя часть кузова Дайхатсу Мира еС характеризуется аккуратной решеткой радиатора, узкими фарами с LED-элементами (в топовых комплектациях) и выраженными линиями на капоте. Вертикальные фонари сзади, ровный бампер и высокая линия крыши создают образ максимально практичного городского автомобиля.
Внешний вид
Салон Дайхатсу Мира еС
Несмотря на внешнюю компактность, салон Daihatsu Mira удивляет простором для своего класса. Высокая посадка, плоский пол, тонкие передние стойки создают ощущение свободы. Интерьер выполнен из износостойкого пластика и прочных тканей, в комплектациях повыше — на обивке сидений присутствует контрастная строчка. Панель приборов цифровая или полуцифровая, мультимедиа — от простого монохромного экрана до сенсорного дисплея с Bluetooth и камерой заднего вида. В багажнике Daihatsu Mira при сложенных задних сиденьях появляется дополнительное пространство.
Салон
Техническое оснащение и комплектации
С 2021 г. Mira e:S предлагалась в нескольких комплектациях: B, L, G и X (SA III). В 2022 г. появилась улучшенная система Smart Assist третьего поколения с функцией предотвращения столкновений. В 2023-2024 гг. в Daihatsu Mira e:S проводились мелкие обновления: улучшенная шумоизоляция, новые цвета кузова, модернизированные фары и доработка подвески. В 2025 г. произошли нововведения в интерфейсе мультимедиа и адаптивной системе торможения. Основной упор во всех версиях Дайхатсу Мира еС — на баланс между ценой, безопасностью и низким расходом топлива.
На аукционе в Японии можно купить Daihatsu Mira e:S с передним либо полным приводом, 3-цилиндровым бензиновым двигателем KF (мощностью 49 л. с. или 52 л. с.), работающим в паре с вариатором CVT. Этот силовой агрегат с системой старт-стоп демонстрирует средний расход топлива от 2.7-3.4 л на 100 км (по японскому циклу WLTC). Среди систем безопасности: автоматическое торможение, удержание в полосе, распознавание пешеходов, EBD, ABS, VSC и датчики контроля давления в шинах.
Преимущества авто
Кей-кар Daihatsu Mira e:S в кузове хэтчбек высоко оценивается владельцами за надежность, простоту обслуживания, доступность запчастей и реальную экономичность. Машина отлично ведет себя в городском трафике: маневренная, с хорошей обзорностью и плавной тягой вариатора. В отзывах особенно отмечают тихую работу двигателя, экономичный расход и эффективность Smart Assist III. Эта модель Daihatsu подходит в качестве первого авто для начинающих водителей. В компании Japan Teco мы подберем, проверим и привезем для вас под заказ праворульную Daihatsu Mira e:S из Японии — быстро, безопасно и с гарантией.
