Toyota Passo — городской хэтчбек, созданный для тех, кто ценит удобство, практичность и низкий расход топлива. Автомобиль отличается скромными размерами, что делает его идеальным для перемещения по загруженным дорогам. Его любят в Японии за маневренность и нетривиальный внешний вид, в России — за надежность и доступную стоимость при условии заказа с аукциона. Среди праворульных автомобилей своего класса Passo уверенно удерживает лидирующие позиции.
История модели
Toyota Passo изначально был ориентирован на женщин и пожилых водителей. Авто презентовали в 2004 г. как совместный проект Toyota и Daihatsu. Модель быстро завоевала популярность в Японии благодаря доступной цене и высокой маневренности. Авто пережило три поколения, имея клона под названием Daihatsu Boon. Несмотря на бюджетность, уже на старте Тойота Пассо из Японии получил довольно высокие оценки за надежность и удобство. Он неоднократно признавался лучшим компактным авто, занимая лидирующие позиции в различных японских рейтингах.
Внешний вид
Выглядит Toyota Passo как кей-кар — компактный авто, который не станет причиной разорения на топливе. Крохотный капот, небольшие двери и укороченные свесы делают машину визуально легкой. Фары у Тойота Пассо последних лет могут иметь как галогеновые, так и светодиодные лампы. В богатых комплектациях нередко встречается ДХО. Желание купить Toyota Passo может вызвать его доброжелательный внешний вид. Решетка радиатора с лаконичной хромированной отделкой. Небольшие колеса R14 аккуратно встроены в колесные арки правильной формы. Корма украшена минималистичными фонарями. Крышка пятой двери Тойота Пассо занимает почти всю площадь задней части авто, обеспечивая удобный доступ к багажному отделению. Если говорить о расцветках, то они традиционно яркие, как и у других кей-каров из Японии.
Внешний вид
Салон Тойота Пассо
Перед тем как купить Тойоту из Японии, стоит заглянуть внутрь авто. Несмотря на нарочитую внешнюю компактность, салон Passo может удивить. Высокая крыша, ровный пол и большой угол открывания дверей дарят ощущение полноразмерного легкового авто. Сиденья — тканевые, мягкие и удобные. Задний диван кей-кара Тойота Пассо складывается в пропорции 60/40. Небольшой объем багажника компенсирует возможность трансформации салона. Приборная панель простая, интуитивная. Мультимедийная система с поддержкой Bluetooth и USB. Кондиционер, электропакет, кнопка запуска двигателя Start/Stop — все это есть в автомобиле Toyota Passo, заказать который вы можете в нашей компании.
Салон
Техническое оснащение и комплектации
Кей-кар Тойота Пассо комплектуется экономичным 3-цилиндровым бензиновым двигателем 1.0L 1KR-FE мощностью 69 л. с., работающим в паре с вариатором CVT. На аукционах Японии также можно встретить варианты с механической коробкой передач. Расход топлива составляет около 4,5–5,0 л на 100 км. Спереди устанавливаются стойки Макферсон, сзади — торсионная балка. В Тойота Пассо с полным приводом добавляется задний редуктор с вискомуфтой. Электроусилитель руля, ABS, система стабилизации, контроль давления в шинах, камера заднего вида и подушки безопасности — все это уже доступно в начальных конфигурациях. Оцинкованный кузов, надежность трансмиссии и простота обслуживания делают Toyota Passo 3 идеальным транспортом для повседневной эксплуатации.
Появилось желание заказать? Купить Toyota Passo из Японии можно в нескольких комплектациях. Самая простая версия X ориентирована на практичность и неприхотливость. Версия MODA отличается наличием оригинальных кузовных деталей, расширенной гаммой цветов и улучшенной отделкой салона (в том числе присутствует двухцветная обивка с кожаными вставками).
Преимущества модели
Небольшие размеры Тойота Пассо из Японии — не единственное достоинство. Владельцы этого авто отмечают тихую работу двигателя, удобную посадку и хорошую маневренность. Passo в третьем поколении — это простота, надежность и функциональность без излишеств. Он может выступить в качестве второго автомобиля в семье и стать тренажером для новоиспеченного водителя. Заказывая Пассо на аукционе, можно даже в самой дешевой комплектации обнаружить опциональные дополнения. Японцы любят этот автомобиль, нередко занимаясь доукомплектованием самостоятельно.
