Экскаватор · б/у с аукционов Японии
| Эксплуатационная масса | С резиновыми гусеницами: 9 705 кг |
|---|---|
| Ширина | 2 320 мм |
| Высота | 2 670 мм |
| Мощность двигателя | 51,0 кВт / 69,3 л.с. при 2 100 об/мин |
| Длина | 6 360 ммсо стандартной рукоятью, / 6 430 мм |
Полные характеристики — в брошюре производителя (8 стр.)
✓ Осмотр на аукционе✓ Доставка до Владивостока✓ Растаможка
Лоты — что выставлено сейчас; статистика — за сколько и с какими моточасами продавались YANMAR SV100-7
| Эксплуатационная масса | С резиновыми гусеницами: 9 705 кг |
|---|---|
| Длина | 6 360 ммсо стандартной рукоятью, / 6 430 мм |
| Ширина | 2 320 мм |
| Высота | 2 670 мм |
| Модель двигателя | Yanmar 4TNV98CT-VBV2 (4-цилиндровый, с турбонаддувом и прямым впрыском Common Rail) |
|---|---|
| Мощность двигателя | 51,0 кВт / 69,3 л.с. при 2 100 об/мин |
| Рабочий объём | 3,318 л |
| Со стальными гусеницами | 9 815 кг |
|---|---|
| Транспортный вес | 9 630 кг (резиновые) / 9 740 кг (стальные) |
Осмотр на аукционе, доставка до Владивостока и растаможка — под ключ. Подобрать лот и оформить заявку — форма внизу страницы.
Другие модели марки: экскаваторы YANMAR из Японии — все модели.








Страницы открываются по клику и листаются стрелками.
Экскаватор YANMAR SV100-7 (Янмар SV100-7) — техника с аукционов Японии. Основные характеристики: эксплуатационная масса С резиновыми гусеницами: 9 705 кг, мощность двигателя 51,0 кВт / 69,3 л.с. при 2 100 об/мин. Применение: земляные работы, планировку, разработку боковых канав; при работе в городской застройке. Все модели этого типа — на странице экскаваторы с аукционов Японии.
Yanmar SV100-7 — гидравлический экскаватор 10-тонного класса, созданный для работы там, где от полноразмерной машины требуется не только производительность, но и высокая манёвренность. Его ключевая особенность — сверхмалый задний радиус поворота: при вращении платформы задняя часть выступает за наружный габарит гусениц всего на 205 мм. Такая компоновка упрощает работу рядом со стенами, ограждениями, дорожным движением и другими препятствиями, где лишние десятки сантиметров имеют значение.
При компактной задней части SV100-7 не превращается в узкоспециализированную машину. В стандартную комплектацию одновременно входят поворот стрелы и отвал — по данным производителя, это единственный на японском рынке экскаватор 10-тонного класса с таким сочетанием штатного оснащения. Машина рассчитана на полноценные земляные работы, планировку, разработку боковых канав и применение гидравлического навесного оборудования.
В поколении SV100-7 Yanmar серьёзно переработала не только компоновку, но и эффективность машины. Новая двухнасосная гидравлическая система ViPPS2i улучшает плавность совмещённых операций, производительность на один литр топлива в экономичном режиме увеличена на 15 % относительно SV100-2A, а скорость передвижения на подъёме — на 25 %. При этом закрытая кабина получила увеличенную площадь остекления, автоматический климат-контроль, две штатные камеры и современный 7-дюймовый цветной монитор.
Yanmar SV100-7 рассчитан на объекты, где возможности экскаватора 10-тонного класса необходимо совместить с компактностью поворотной платформы. Минимальный задний радиус особенно полезен при работе в городской застройке и на площадках, где рядом с машиной находятся стены, заборы, здания, техника или другие препятствия.
За пределы гусеничного контура задняя часть при повороте выходит всего на 205 мм. Оператору поэтому проще контролировать безопасный рабочий коридор при вращении платформы: вместо большого противовеса, описывающего широкую дугу, машина сохраняет компактный поворотный габарит.
Штатная поворотная стрела дополнительно расширяет возможности в ограниченном пространстве. Рабочее оборудование можно смещать относительно продольной оси машины, что удобно при разработке траншей и канав рядом с препятствиями. Оператору не обязательно каждый раз переставлять весь экскаватор только для того, чтобы изменить положение ковша относительно гусениц.
Второй важный штатный элемент — отвал. Он используется при перемещении и разравнивании грунта и позволяет выполнять часть планировочных операций самой машиной. По информации Yanmar, сочетание поворота стрелы и отвала в стандартной комплектации является уникальным для 10-тонного класса на японском рынке.
SV100-7 также рассчитан на использование различного гидравлического навесного оборудования. Производитель отдельно указывает гидромолоты, кусторезы и оборудование, которому требуется стабильная или точно настроенная подача рабочей жидкости. Для расширения возможностей доступны дополнительные гидроконтуры AUX1 и AUX2.
При выборе исполнения H&Crane экскаватор дополнительно получает возможность подъёма и перемещения подвешенных грузов. Для такого режима предусмотрен складываемый крюк и отдельный комплекс систем безопасности. Это опциональное исполнение и требует соответствующей подготовки оператора для работы с малым мобильным краном и выполнения стропальных операций.
Одно из главных преимуществ SV100-7 заложено непосредственно в геометрию машины. При полном повороте платформы задняя часть выступает за край гусениц всего на 205 мм.
На практике это уменьшает пространство, необходимое для вращения экскаватора. Особенно заметно преимущество там, где машина работает вплотную к краю проезжей части, стене, ограждению или другой технике. Чем меньше задняя часть выходит за опорный контур, тем проще оператору учитывать окружающие препятствия при каждом повороте платформы.
Для SV100-7 не требуется отдельно заказывать базовые функции, важные при работе в ограниченном пространстве: механизм поворота стрелы и отвал входят в штатную комплектацию.
Поворот стрелы помогает копать со смещением от центральной оси экскаватора и удобнее формировать боковые канавы. Отвал позволяет перемещать и разравнивать грунт. Таким образом, машина лучше приспособлена к объектам, где приходится регулярно переходить между выемкой, перемещением и планировкой материала.
По внутренним измерениям Yanmar, в экономичном режиме объём работы, выполняемой SV100-7 на одном литре топлива, увеличен на 15 % по сравнению с предыдущей моделью SV100-2A.
Речь идёт не просто об уменьшении мгновенного расхода дизельного топлива, а именно об увеличении объёма выполненной работы в расчёте на один литр. Для владельца техники это более показательный параметр, поскольку он связывает расход топлива непосредственно с производительностью машины.
Ещё одно улучшение относительно SV100-2A — увеличение скорости передвижения на подъёме на 25 % по результатам внутренних испытаний производителя.
Для объекта со сложным рельефом это означает меньшую потерю темпа при перемещении между рабочими зонами. Машина быстрее преодолевает уклон и меньше времени тратит на технологические переезды.
В стандартное оснащение входит фирменная гидравлическая система ViPPS2i. В ней используются два независимо работающих насоса, которые регулируют подачу гидравлического масла в зависимости от выполняемых операций.
Главный результат — более быстрая и плавная совместная работа гидравлических функций. Когда оператор одновременно задействует несколько движений рабочего оборудования, система распределяет поток рабочей жидкости между потребителями, помогая сохранить управляемость и плавность машины.
На SV100-7 установлен дизельный двигатель семейства Yanmar TNV. Производитель подчёркивает, что силовой агрегат разработан самой Yanmar с учётом специфики строительной техники и особенностей работы экскаватора.
Двигатель использует систему Common Rail и оснащён сажевым фильтром DPF. Common Rail обеспечивает электронно управляемую подачу топлива, а DPF предназначен для удаления твёрдых частиц из выхлопных газов дизельного двигателя.
Машина соответствует японским требованиям по выбросам 2014 года для специальной внедорожной техники и сертифицирована Министерством земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии как строительная машина с низким уровнем шума.
Для системы очистки выхлопа Yanmar применяет три собственные технологии автоматической регенерации сажевого фильтра. Их задача — поддерживать работоспособность DPF с минимальным вмешательством оператора и без необходимости каждый раз прекращать рабочий цикл машины.
В стандартном оснащении также предусмотрена возможность принудительной ручной регенерации DPF.
Если органы управления не используются 4 секунды или более, система автоматически снижает частоту вращения двигателя до низких оборотов холостого хода.
Это позволяет не держать мотор на повышенных оборотах во время коротких пауз между рабочими движениями. Как только оператор снова перемещает рычаг управления, двигатель возвращается к прежней частоте вращения.
Функция помогает уменьшать непроизводительный расход топлива во время технологических остановок. В крановом режиме исполнения H&Crane автоматическое снижение оборотов не действует.
В эко-режиме максимальная частота вращения двигателя ограничивается приблизительно 90 % от максимального значения. Такое ограничение позволяет уменьшать расход топлива при операциях, где постоянно использовать полный диапазон оборотов не требуется.
Именно в экономичном режиме производитель зафиксировал повышение объёма работы на один литр топлива на 15 % относительно SV100-2A.
SV100-7 также соответствует сертифицированному нормативу топливной экономичности строительной техники Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии. Система автоматического снижения оборотов и эко-режим зарегистрированы в японской системе информации о новых технологиях под № QS-130033-VE.
Основой гидравлической системы SV100-7 является ViPPS2i — фирменная двухнасосная схема Yanmar. Два насоса независимо регулируют поток гидравлического масла, направляя рабочую жидкость к исполнительным механизмам в соответствии с текущей нагрузкой и действиями оператора.
Это особенно важно при совмещённых операциях, когда необходимо одновременно перемещать стрелу, рукоять, ковш или выполнять другие гидравлические движения. Система рассчитана на то, чтобы такие действия выполнялись быстрее и плавнее.
Производитель отдельно подчёркивает стабильность подачи рабочей жидкости к дополнительному оборудованию. Гидросистема рассчитана не только на работу с гидромолотом, но и с навесным оборудованием, которому необходим значительный либо точно настроенный поток гидравлического масла, например кусторезом.
Это важно для оборудования, чья производительность напрямую зависит от стабильности гидравлической подачи: недостаточный или нестабильный поток ухудшает работу исполнительного органа и усложняет управление.
Опциональная линия AUX1 представляет собой дополнительный гидравлический контур для навесного оборудования с возможностью переключения между односторонним и двусторонним действием.
В описании производителя AUX1 обозначена как конечная гидролиния с управлением ножной педалью. Возможность выбирать схему работы расширяет перечень совместимого навесного оборудования.
В качестве второй дополнительной гидросистемы предлагается AUX2 — двухконтурная линия, рассчитанная в том числе на работу с гидравлическими дробилками и другим оборудованием, требующим управляемого потока рабочей жидкости.
Управление выполняется пропорциональным переключателем, которым оператор может работать кончиками пальцев.
Для AUX2 предусмотрена память: система способна сохранять настройки расхода гидравлического масла максимум для пяти видов навесного оборудования. При смене рабочих органов оператору не нужно каждый раз заново подбирать ранее используемые параметры подачи — сохранённую настройку можно вызвать для соответствующего оборудования.
Следует учитывать ограничение комплектации: AUX2 нельзя одновременно использовать с крановой спецификацией H&Crane.

Система 4WAY входит в стандартное оснащение SV100-7 и относится к штатным возможностям рабочего гидравлического оборудования машины.
Гидроцилиндр стрелы закрыт защитным кожухом. Его задача — снизить риск механических повреждений и царапин во время работы.
Для владельца это имеет практическое значение: гидроцилиндр относится к важнейшим элементам рабочего оборудования, а дополнительная физическая защита уменьшает вероятность повреждения, способного привести к ремонту и вынужденному простою экскаватора.
Для SV100-7 доступно фирменное быстросъёмное устройство Yanmar с двойной блокировкой, соответствующее стандарту ISO 13031.
Его главное преимущество — возможность менять ковш непосредственно из кабины. Производитель указывает ориентировочное время замены навесного оборудования — около одной минуты.
Для снятия ковша оператору достаточно установить его на землю, нажать кнопку разблокировки и поднять рукоять. При установке неподвижный крюк быстросъёмного устройства вводится в зацепление, ковш устанавливается горизонтально, после чего оператор активирует фиксацию.
Система рассчитана не только на один тип ковша и поддерживает различные варианты навесного оборудования. Для машины, которая в течение смены выполняет несколько разных операций, такая возможность сокращает количество ручных действий возле рабочего оборудования.
Опциональная система ограничения позволяет заранее задать предельные положения стрелы и рукояти. При достижении установленной границы соответствующее движение автоматически прекращается.
Эта функция предназначена для работы в местах с ограничением по высоте и других условиях, где необходимо контролировать рабочую зону оборудования. Она также может использоваться при работе с навесными устройствами.
SV100-7 может поставляться в специальном исполнении H&Crane, совмещающем функции экскаватора и малого мобильного крана.
Крюк выполнен складывающимся и переводится в транспортное положение одним движением. В крановой комплектации предусмотрено передвижение машины с подвешенным грузом, однако для этого действует отдельное ограничение грузоподъёмности и рабочего диапазона.
В состав средств безопасности H&Crane входят система предупреждения о перегрузке со звуковым сигналом и отображением информации на ЖК-мониторе, индикация величины нагрузки, устройство предотвращения резкого опускания стрелы, трёхцветный внешний сигнальный индикатор и крюк с устройством, предотвращающим сход каната.
Для стационарной работы на ровной твёрдой горизонтальной поверхности номинальные нагрузки ограничиваются значениями, не превышающими 78 % опрокидывающей нагрузки. При передвижении с подвешенным грузом допустимая номинальная нагрузка составляет 50 % от грузоподъёмности при стационарном подъёме, а рабочий диапазон дополнительно ограничивается.
Эксплуатация машины в качестве крана требует соответствующего обучения по управлению малым мобильным краном и выполнению стропальных работ.
SV100-7 оснащается закрытой защитной кабиной. Конструкция ROPS предназначена для защиты пристёгнутого оператора при опрокидывании машины, а OPG — для защиты от падающих предметов.
В перечне стандартного оснащения также указана верхняя защитная конструкция соответствующего уровня защиты.
Рабочее место дополняется инерционным ремнём безопасности и системой напоминания о непристёгнутом ремне.
Площадь остекления кабины увеличена на 12 %. За счёт этого оператор лучше контролирует пространство перед экскаватором и вокруг машины.
Для техники с компактным задним радиусом обзор особенно важен: конструкция снижает необходимый поворотный габарит, а увеличенное остекление помогает оператору пользоваться этим преимуществом при точной работе рядом с препятствиями.
SV100-7 штатно оснащён сразу двумя видеокамерами: камерой правого бокового обзора и камерой заднего вида.
Они позволяют контролировать области, которые сложнее оценивать только через остекление и зеркала. Изображение выводится на монитор в кабине, помогая оператору оценивать пространство справа и позади машины во время работы и маневрирования.
Переднее зеркало слева от оператора также входит в стандартную комплектацию, а дополнительное заднее зеркало справа предлагается как опция.
Для расширения визуального контроля предлагается система кругового обзора с тремя камерами. Она обеспечивает обзор пространства слева, справа и сзади машины.
В зависимости от выбранного режима система может отображать:
двухэкранный обзор до 210°.
Диапазон изображения можно переключать в зависимости от выполняемой операции.
Важная особенность комплектации: систему кругового обзора необходимо заказывать при изготовлении машины — установить её позднее невозможно.
В стандартное оснащение входит 7-дюймовый цветной жидкокристаллический монитор. Он используется для отображения рабочей информации машины, изображения штатных камер и сервисных предупреждений.
В исполнении H&Crane через монитор также отображается информация крановых систем, включая предупреждение о перегрузке и величину нагрузки.
Закрытая кабина штатно оснащается автоматическим кондиционером. Производитель указывает на высокую производительность климатической системы и возможность поддерживать комфортные условия в рабочем пространстве оператора в течение всего года.
Для машины, рассчитанной на продолжительную профессиональную эксплуатацию, это влияет не только на комфорт: стабильная температура и нормальная рабочая среда помогают оператору сохранять концентрацию в течение смены.
Штатное кресло имеет продольную регулировку, настройку наклона спинки и подвеску. Производитель также отмечает двойную продольную регулировку и возможность подбора положения под рост, комплекцию и привычную рабочую позу конкретного оператора.
Это позволяет точнее согласовать положение сиденья с органами управления и обзором из кабины.
В стандартную комплектацию входят USB-порт для зарядки смартфонов и совместимых устройств, наружная розетка питания 12 В, держатель смартфона с подстаканником, радиоприёмник и плафон освещения кабины.
Подлокотник предлагается в качестве дополнительного оснащения.
Штатно устанавливаются светодиодные рабочие фары на стреле и кабине. Дополнительно можно заказать задний светодиодный рабочий фонарь и ещё одну переднюю правую LED-фару на кабине.
Система автоматического двухскоростного движения входит в стандартное оснащение. Она дополняет улучшенные ходовые характеристики SV100-7, в том числе повышенную относительно предыдущей модели скорость передвижения на подъёме.
Стандартная звуковая сигнализация сообщает окружающим о движении машины. Для неё предусмотрен выключатель.
Моторный и сервисный отсек выполнен с полностью открывающимся цельным капотом. После его открытия оператор или механик получает доступ к клапанам, радиатору, водоотделителю и другим обслуживаемым элементам без необходимости использовать инструмент только для получения доступа к этим узлам.
Такая компоновка сокращает количество подготовительных операций при ежедневном осмотре и плановом обслуживании.
Верхняя правая секция корпуса открывается одним движением. За ней расположен доступ к топливному баку, баку гидравлического масла и другим обслуживаемым узлам.
Заправка и проверка рабочих жидкостей благодаря этому выполняются без необходимости разбирать наружные панели машины.
На экскаваторе предусмотрена сигнализация водоотделителя. При необходимости слить накопившуюся воду соответствующее предупреждение выводится на монитор.
Задача системы — не допустить попадания воды дальше в топливную систему двигателя и своевременно обратить внимание оператора на обслуживание.
Штатный выключатель аккумуляторной батареи позволяет полностью отключить питание при длительном хранении машины. Это помогает предотвратить постепенный разряд аккумулятора в период простоя.
Для экстренных ситуаций предусмотрен внешний выключатель, позволяющий остановить двигатель снаружи машины.
Система дистанционного контроля и сервисной поддержки SmartAssist Remote входит в стандартное оснащение SV100-7.
Экскаватор оборудуется GPS и коммуникационным терминалом, благодаря чему рабочая информация может передаваться через интернет между машиной, владельцем, дилером и Yanmar.
Система передаёт:
информацию системы безопасности.
SmartAssist Remote предназначена одновременно для контроля эксплуатации, сервисной поддержки и защиты техники. Владелец может получать информацию о местонахождении экскаватора, а дилер и производитель — использовать передаваемые данные для более оперативного реагирования при необходимости обслуживания.
Для техники, работающей на удалённых объектах или в парке из нескольких машин, такой дистанционный контроль помогает вести учёт эксплуатации без постоянного физического доступа к каждому экскаватору.
В стандартную комплектацию SV100-7 входит электронный ключ. Обычный ключ и комплект дополнительных ключей предлагаются как варианты оснащения.
Главный геометрический параметр, определяющий характер SV100-7, — минимальный вынос задней части при вращении платформы. Задний свес выходит за пределы гусениц всего на 205 мм.
Именно поэтому экскаватор способен работать в пространствах, где обычная машина аналогичной категории потребовала бы большего безопасного коридора для поворота.
Дополнительное преимущество даёт штатный механизм поворота стрелы. Он позволяет смещать рабочую зону ковша относительно продольной оси ходовой части и выполнять часть операций без постоянных перестановок машины.
Компактная конструкция также рассчитана на удобную транспортировку между объектами. Производитель указывает возможность перевозки SV100-7 грузовым автомобилем 10-тонного класса, что упрощает доставку экскаватора на различные рабочие площадки.
При этом комплектацию машины необходимо учитывать отдельно: с некоторыми вариантами дополнительного оборудования фактическая масса может превышать 10 т.
Для работ, где требуется дополнительная устойчивость, предлагается опциональный противовес.
Он увеличивает массу машины на 400 кг, однако одновременно изменяет важный для компактного экскаватора параметр — задний радиус поворота возрастает на 105 мм.
Поэтому выбор противовеса представляет собой осознанный компромисс: владелец получает дополнительную устойчивость, но часть преимущества сверхкомпактной задней части уменьшается. При заказе машины для очень тесных площадок этот момент необходимо учитывать заранее.
SV100-7 можно адаптировать под характер конкретных работ. Помимо штатного оснащения, производитель предлагает гидролинии AUX1 и AUX2, крановое исполнение H&Crane, гидравлическое быстросъёмное устройство с двойной блокировкой, систему кругового обзора, ограничитель высоты стрелы и втягивания рукояти, удлинённую рукоять, дополнительный противовес и болтовую режущую кромку отвала.
Также доступны дополнительное рабочее освещение, переднее защитное ограждение, ящик для инструмента и другие варианты оснащения.
При подборе конфигурации необходимо учитывать совместимость отдельных опций. В частности, AUX2 нельзя одновременно использовать с крановой спецификацией, а система камер кругового обзора должна быть заказана на этапе производства и не может быть установлена позднее.
Yanmar SV100-7 прежде всего интересен владельцу, которому требуется полноценная рабочая машина 10-тонного класса, но условия объекта не позволяют свободно вращать экскаватор с большим задним противовесом.
Модель особенно логична там, где регулярно приходится совмещать копание с работой рядом с препятствиями. Задний выход за гусеницы всего на 205 мм уменьшает необходимую зону вращения, а штатная поворотная стрела позволяет дополнительно изменять положение рабочего оборудования без постоянного перемещения ходовой части.
SV100-7 подойдёт и тем, кто планирует активно использовать навесное оборудование. Гидравлическая система ViPPS2i рассчитана на стабильную подачу рабочей жидкости, а опциональная AUX2 позволяет сохранять до пяти индивидуальных настроек расхода гидравлического масла для разных рабочих органов.
Для парка техники важным преимуществом становится SmartAssist Remote: владелец получает дистанционные сведения о местоположении, эксплуатации, техническом обслуживании и состоянии систем безопасности машины.
Если экскаватор должен выполнять не только земляные, но и подъёмные операции, доступно исполнение H&Crane с быстроскладывающимся крюком, режимом движения с подвешенным грузом и комплексом специальных защитных функций.
Тем, кто часто меняет ковши и другое рабочее оборудование, имеет смысл обратить внимание на двухзамковое гидравлическое быстросъёмное устройство. Возможность выполнить замену примерно за одну минуту непосредственно из кабины сокращает подготовительные операции между разными видами работ.
5 снимков — общий вид, вид спереди
Ещё в каталоге: все экскаваторы YANMAR в каталоге · все экскаваторы из Японии
Эксплуатационная масса YANMAR SV100-7 — С резиновыми гусеницами: 9 705 кг.
Мощность двигателя YANMAR SV100-7 — 51,0 кВт / 69,3 л.с. при 2 100 об/мин.
Ширина YANMAR SV100-7 — 2 320 мм.
Экскаватор YANMAR SV100-7 подходит для таких задач: земляные работы, планировку, разработку боковых канав; при работе в городской застройке.
YANMAR SV100-7: совместим с гидромолот; совместим с кусторез; является опциональный дополнительный гидравлический контур с переключением одностороннего и двустороннего действия; является двухконтурная линия.
Экскаватор YANMAR SV100-7 покупают на аукционах Японии: в разделе «Лоты на аукционе» видно, что выставлено сейчас, в «Статистике продаж» — за сколько такие машины уходили раньше. Japan Teco осматривает технику на аукционе, доставляет до Владивостока и растаможивает.
На этой странице: таблица технических характеристик YANMAR SV100-7, фото, брошюра производителя на русском и описание модели.