Мини-экскаватор YANMAR VIO10-2D

Назначение и сферы применения

Главная специализация Yanmar ViO10-2D определяется его геометрией. При полностью суженной ходовой части ширина машины составляет всего 830 мм. Это позволяет использовать экскаватор на объектах, где ширина проходов становится одним из главных ограничений для техники. После выхода на рабочее место ходовую часть можно расширить до 1000 мм, получая более широкую опорную базу.

Такое решение особенно важно при работе на территориях, где экскаватор должен не просто выполнить копание, а сначала физически попасть к месту проведения работ. Для этого не требуется постоянно сохранять максимальную ширину ходовой части: оператор может независимо управлять механизмом её расширения и сужения специальным рычагом.

Складной отвал адаптирован к той же концепции. В сложенном состоянии его ширина составляет 830 мм, в разложенном — 1000 мм. Боковые секции фиксируются съёмными пальцами, поэтому отвал можно быстро привести в положение, соответствующее текущей ширине машины.

ViO10-2D подходит для земляных работ в стеснённых условиях, разработки грунта, небольших строительных и ремонтных работ, а при оснащении соответствующим гидравлическим навесным оборудованием способен выполнять и специализированные операции. В каталоге отдельно упоминаются гидромолот и другое оборудование, использующее гидравлическую мощность машины. Также производитель приводит примеры демонтажного оборудования — гидромолот, ножницы для металлоконструкций, бетонолом и демонтажный захват. Конкретная совместимость оборудования зависит от исполнения гидролиний и комплектации машины.

Для увеличения рабочей глубины предусмотрена опциональная удлинённая рукоять: её длина увеличена на 150 мм по сравнению со стандартной. Для тяжёлых условий эксплуатации вместо неё может использоваться усиленная рукоять с более толстой металлической пластиной в нижней части. Одновременно установить удлинённую и усиленную рукояти нельзя.

Ключевые преимущества

Минимальный задний радиус поворота

Одно из главных достоинств Yanmar ViO10-2D — сверхмалый задний радиус поворота. При максимально расширенной ходовой части задняя часть стандартной машины при повороте не выходит за пределы её ширины. Оператору не приходится постоянно отвлекаться и контролировать большой задний свес, как на технике классической компоновки.

Практическая польза особенно заметна при работе вдоль стен, ограждений и других препятствий. Экскаватор может располагаться близко к объекту, а поворот верхней части машины требует значительно меньше свободного пространства сзади.

Важно учитывать условия, указанные самим производителем: преимущество работы без выхода задней части за ширину машины относится к положению с максимально расширенной ходовой частью и стандартной конфигурации. Установка отдельных опций изменяет габарит. Дополнительный противовес увеличивает радиус поворота задней части на 85 мм, а при установке навеса, защитной дуги ROPS или дополнительного противовеса задняя часть выходит за габарит по ширине даже при расширенной ходовой части.

Раздвижная ходовая часть Yanmar

ViO10-2D оборудован оригинальной системой изменяемой ширины ходовой части Yanmar. Рабочий диапазон — от 830 до 1000 мм.

При ширине 830 мм основная задача — получить максимально компактную машину для прохождения узких участков. После выхода на рабочую площадку колею можно увеличить до 1000 мм. Более широкое положение ходовой части обеспечивает большую опорную базу для выполнения рабочих операций.

Механизм управляется отдельным независимым рычагом. Расширение и сужение выполняются плавно и не требуют использования основных рычагов управления рабочим оборудованием. Такая компоновка делает регулировку понятной: оператор непосредственно выбирает необходимую ширину ходовой части в зависимости от текущей ситуации.

Складной отвал шириной 830–1000 мм

Ширина отвала меняется вместе с рабочей концепцией машины. В сложенном положении она составляет 830 мм, поэтому отвал не мешает проходить через узкие места. После установки боковых секций в расширенное положение его ширина увеличивается до 1000 мм.

Боковые элементы фиксируются съёмными пальцами. Конструкция позволяет быстро адаптировать отвал без сложной переналадки. В результате компактность машины обеспечивается не только ходовой частью: переднее рабочее оборудование также соответствует её минимальной ширине.

Высокое усилие копания

Несмотря на небольшие размеры ViO10-2D, производитель отдельно подчёркивает высокое усилие копания ковша и относит его к одному из лучших показателей в классе.

Для владельца это означает, что компактные размеры машины не являются признаком исключительно лёгкого назначения. ViO10-2D рассчитан на полноценную работу с грунтом и способен выполнять тяжёлые для своего размерного класса операции. Именно сочетание небольшого габарита и серьёзного копающего усилия позволяет использовать машину в условиях, где более крупный экскаватор имел бы достаточную мощность, но физически не смог бы нормально разместиться.

Двигатель и производительность

Yanmar ViO10-2D оснащается двигателем собственного производства YANMAR. В каталоге производитель специально подчёркивает, что двигатель создавался с учётом особенностей собственной строительной техники. Основной акцент сделан на высокой эффективности, экономичности и удобстве управления.

Точные значения мощности, рабочего объёма двигателя и частоты вращения в предоставленном материале не приведены, поэтому оценивать ViO10-2D по неуказанным цифрам было бы некорректно. Производитель характеризует двигатель как высокомощный для данного класса и отмечает его способность обеспечивать необходимую производительность непосредственно на рабочем объекте.

Новый эко-рычаг и снижение расхода топлива

На ViO10-2D предусмотрен новый экономичный рычаг. Его задача — ограничивать максимальную частоту вращения двигателя.

По данным каталога, использование этого режима позволяет снизить расход топлива на 20%. При этом производитель позиционирует систему не просто как ограничитель оборотов, а как средство сохранения высокой рабочей производительности при уменьшении расхода топлива.

Для владельца такой подход особенно полезен на операциях, где нет необходимости постоянно использовать максимально возможные обороты двигателя. Машина получает простой способ перейти к более экономичному режиму без сложной настройки рабочих параметров.

Две скорости передвижения

В стандартное оснащение ViO10-2D входит двухскоростной ход. Оператор может выбирать между обычной и повышенной скоростью передвижения.

Обычный режим предназначен для ситуаций, где важен точный контроль перемещения машины. Повышенная скорость позволяет быстрее менять позицию на объекте. Производитель не приводит в данном материале конкретные значения скорости движения, поэтому речь идёт именно о наличии двух диапазонов, а не о неподтверждённых числовых характеристиках.

Следует учитывать особенность комплектации: на ViO10-2D при использовании двусторонних гидролиний P.T.O., выведенных к концу рукояти, двухскоростной режим передвижения использовать нельзя.

Гидравлика и рабочее оборудование

Yanmar ViO10-2D рассчитан не только на работу штатным ковшом. В конструкции предусмотрена система отбора гидравлической мощности P.T.O., позволяющая использовать экскаватор в качестве источника гидравлической мощности для дополнительного оборудования.

P.T.O. в данном случае представляет собой дополнительную гидравлическую линию, через которую поток рабочей жидкости гидросистемы подаётся к установленному навесному оборудованию. В каталоге в качестве характерного примера упоминается гидромолот.

Стандартная и дополнительная гидравлика P.T.O.

В стандартной комплектации ViO10-2D предусмотрены гидролинии P.T.O. на раме одностороннего действия.

Дополнительно могут устанавливаться гидролинии P.T.O., выведенные непосредственно к концу рукояти. Для ViO10-2D такие линии доступны в одностороннем и двустороннем исполнении.

Односторонняя гидролиния используется в случаях, когда оборудованию требуется подача гидравлической жидкости преимущественно в одном рабочем направлении. Двусторонняя линия обеспечивает подачу потока в обоих направлениях и расширяет возможности подключения механизмов, которым необходимо гидравлическое движение в обе стороны.

При этом производитель отдельно указывает ограничение: если на ViO10-2D используются двусторонние гидролинии на конце рукояти, двухскоростной режим хода применять нельзя.

Педальное управление P.T.O.

Для управления дополнительной гидролинией предусмотрена педаль P.T.O. Вместо необходимости выполнять отдельные операции руками оператор может активировать функцию нажатием педали.

Такое решение особенно удобно при работе с навесным оборудованием: руки оператора остаются на основных органах управления рабочим оборудованием, а гидравлическая функция подключённого инструмента управляется ногой.

Двухконтурная гидросистема 2WAY

Для ViO10-2D в перечне стандартного оборудования указана двухконтурная гидросистема 2WAY. Кроме того, производитель отмечает наличие двухрежимной системы управления с двумя схемами управления.

Конкретные параметры потоков рабочей жидкости, рабочее давление и производительность гидравлических насосов в предоставленном материале не приведены, поэтому при подборе конкретного гидромолота или другого навесного оборудования эти значения необходимо уточнять отдельно для нужной комплектации машины.

Защита гидроцилиндра стрелы

В стандартное оснащение ViO10-2D входит защита гидроцилиндра стрелы. Для компактного экскаватора, который может работать рядом с грунтом, строительными конструкциями и демонтируемыми объектами, дополнительная защита этого элемента уменьшает вероятность прямого механического воздействия на гидроцилиндр.

Удлинённая рукоять +150 мм

Для ViO10-2D доступна опциональная удлинённая рукоять. Её длина увеличена на 150 мм, что позволяет выполнять более глубокое копание.

Эта опция адресована владельцам, для которых рабочая глубина важнее сохранения полностью стандартной конфигурации рабочего оборудования. Производитель не приводит в данном материале итоговую глубину копания с этой рукоятью, поэтому корректно говорить именно о дополнительном увеличении длины на 150 мм и возможности копать глубже.

Усиленная рукоять

Альтернативная опция — усиленная рукоять. В её нижней части используется металлическая пластина большей толщины, чем на стандартной версии.

Такое исполнение ориентировано на увеличение долговечности рабочего оборудования при интенсивной эксплуатации. Усиленная рукоять и удлинённая рукоять являются взаимоисключающими опциями: установить их одновременно нельзя.

Дополнительный противовес +60 кг

Для повышения устойчивости при работе Yanmar предлагает дополнительный противовес массой 60 кг.

Дополнительная масса увеличивает устойчивость машины, что может быть полезно при определённых рабочих конфигурациях и использовании оборудования. Однако она влияет на одно из ключевых преимуществ ViO10-2D — минимальный задний габарит. С противовесом задний радиус поворота увеличивается на 85 мм, и задняя часть машины начинает выходить за пределы её ширины даже при полностью расширенной ходовой части.

Поэтому противовес следует рассматривать как осознанный выбор между дополнительной устойчивостью и сохранением максимально компактного заднего габарита.

Удобство и безопасность оператора

Передние рычаги управления — особенность ViO10-2D

Именно ViO10-2D стандартно оборудуется передними рычагами управления. В отличие от боковой схемы, которая используется на родственной модели серии, передняя компоновка оставляет больше свободного пространства вокруг рабочего места.

Для мини-экскаватора такой подход особенно полезен: внутреннее пространство машины ограничено её общими размерами, поэтому расположение органов управления напрямую влияет на удобство посадки и свободу движений оператора.

Рычаг управления рабочим оборудованием рассчитан на лёгкое перемещение. По описанию производителя, это обеспечивает плавное и комфортное выполнение рабочих операций.

Сквозное рабочее место

ViO10-2D имеет свободный проход через площадку оператора. Сесть в машину или выйти из неё можно как с левой, так и с правой стороны.

Преимущество этой конструкции особенно заметно при работе вплотную к стене. Если одна сторона машины оказывается заблокирована препятствием, оператор может воспользоваться противоположной стороной вместо того, чтобы менять положение всего экскаватора.

Свободный проход входит в стандартное оснащение модели.

Независимый рычаг изменения ширины ходовой части

Ширина колеи регулируется отдельным рычагом. Оператор может увеличивать или уменьшать ширину ходовой части независимо от управления стрелой, рукоятью и ковшом.

Это упрощает переход от узкого транспортно-проходного положения шириной 830 мм к рабочему положению шириной 1000 мм.

Рычаг блокировки рабочих органов

Для повышения безопасности предусмотрен рычаг блокировки. При его поднятии управление рабочим оборудованием блокируется.

Такое решение снижает риск непреднамеренного включения рабочих механизмов, например при посадке, выходе из машины или случайном воздействии на органы управления.

Защита от несанкционированного запуска

Стандартно ViO10-2D оснащается обычным ключом запуска. В качестве опции доступна система различных индивидуальных ключей.

Её назначение — ограничить возможность запуска двигателя специальным ключом и тем самым повысить защищённость техники от несанкционированного использования и угона.

Рабочее освещение

Фара на стреле входит в стандартное оснащение Yanmar ViO10-2D. Расположение источника света непосредственно на рабочем оборудовании помогает освещать зону выполнения операций.

ROPS и ремень безопасности

Для ViO10-2D в качестве опции предлагается защитная дуга ROPS с ремнём безопасности.

ROPS — это защитная конструкция, предназначенная для защиты пристёгнутого ремнём безопасности оператора в случае опрокидывания машины. Наличие самой дуги не отменяет необходимости использования ремня: производитель прямо связывает функцию ROPS с защитой пристёгнутого оператора.

Также для ViO10-2D доступно исполнение с двухстоечным навесом. При этом производитель отдельно предупреждает, что исполнение с навесом не соответствует требованиям стандарта защитной конструкции.

Навес, защитная дуга ROPS и дополнительный противовес не устанавливаются одновременно. Кроме того, установка любого из этих элементов приводит к тому, что задняя часть машины выступает за габарит по ширине даже при полностью расширенной ходовой части.

Надёжность и обслуживание

Одной из особенностей ViO10-2D является использование силового агрегата собственного производства YANMAR. Двигатель разрабатывался производителем строительной техники с учётом требований именно к собственным машинам, а в каталоге его ключевыми характеристиками названы эффективность, низкий расход топлива и высокая производительность.

В базовую конструкцию рабочего оборудования входит защита гидроцилиндра стрелы. Она закрывает важный элемент гидравлической системы от непосредственного внешнего воздействия.

Для условий, где рабочее оборудование подвергается повышенным нагрузкам, производитель предлагает усиленную рукоять. Её нижняя часть изготовлена с применением более толстой металлической пластины по сравнению со стандартным исполнением. Это не просто декоративное усиление, а конструктивное изменение элемента, на который во время копания передаются значительные нагрузки.

Ходовая часть стандартно комплектуется резиновыми гусеницами. Стальные гусеницы для ViO10-2D по приведённому перечню комплектаций не предлагаются. Резиновая гусеничная ходовая часть соответствует общей концепции компактной машины, предназначенной в том числе для работы в ограниченных пространствах.

Конкретные интервалы технического обслуживания, объёмы технических жидкостей и расположение сервисных точек в предоставленной части каталога не указаны. Поэтому эти параметры следует уточнять по эксплуатационной документации конкретной машины, не подменяя заводские данные приблизительными значениями.

Габариты и манёвренность

Манёвренность Yanmar ViO10-2D построена сразу на нескольких взаимосвязанных решениях: минимальном заднем радиусе поворота, изменяемой ширине ходовой части и складном отвале.

Ширина ходовой части: 830–1000 мм

В узком положении ширина ходовой части составляет 830 мм. Это основной режим для прохождения тесных участков.

После выхода на рабочее место ходовую часть можно расширить до 1000 мм. Машина получает более широкую опору, при этом именно в таком положении реализуется заявленное производителем преимущество минимального заднего радиуса: в стандартной конфигурации задняя часть при повороте остаётся в пределах ширины машины.

Разница между крайними положениями составляет 170 мм, но ценность системы заключается не столько в самой цифре, сколько в возможности менять геометрию экскаватора под конкретный этап работы.

Ширина отвала: 830–1000 мм

Отвал полностью согласован с изменяемой шириной ходовой части:

• в сложенном положении — 830 мм

в расширенном положении — 1000 мм.

Боковые секции фиксируются съёмными пальцами. При необходимости получить минимальную ширину их можно сложить, а после выхода на рабочий участок — развернуть.

Минимальный задний свес

При полностью расширенной ходовой части и стандартной конфигурации задняя часть ViO10-2D при вращении не выходит за ширину машины. Благодаря этому оператор может сосредоточиться на рабочей зоне перед собой и сбоку, не контролируя постоянно большой противовес за спиной.

Это особенно ценно при работе параллельно стене или в окружении препятствий. Компактный задний габарит уменьшает требуемую площадь для поворота верхней части и снижает вероятность контакта задней части с расположенными рядом объектами.

При выборе опций необходимо помнить об изменении этого преимущества. Дополнительный противовес массой 60 кг увеличивает задний радиус на 85 мм. Навес и ROPS также приводят к выходу задней части за ширину машины.

Для кого подходит Yanmar ViO10-2D

Yanmar ViO10-2D в первую очередь рассчитан на владельцев, которым нужен не просто небольшой экскаватор, а машина с возможностью физически работать в очень ограниченном пространстве.

Модель особенно интересна там, где одновременно важны несколько условий: возможность сужения машины до 830 мм, полноценное копающее усилие, минимальный задний свес и возможность после прохождения узкого участка увеличить ширину ходовой части до 1000 мм.

ViO10-2D также подойдёт тем, кому требуется универсальность рабочего оборудования. Стандартная гидролиния P.T.O. и возможность заказать гидролинии непосредственно на конце рукояти позволяют адаптировать машину для работы с дополнительным гидравлическим инструментом. Педальное управление P.T.O. упрощает использование подключённого оборудования.

Если приоритетом является увеличение глубины копания, можно выбрать удлинённую на 150 мм рукоять. Если машина предназначена для более интенсивных нагрузок на рабочее оборудование, доступна усиленная рукоять. Для повышения устойчивости предусмотрен противовес +60 кг, однако его установка увеличивает задний радиус на 85 мм и должна учитываться при эксплуатации машины в стеснённых условиях.

Отдельное преимущество модели для регулярной работы на тесных объектах — организация места оператора. Передние рычаги освобождают пространство по бокам, а сквозная площадка позволяет покидать рабочее место с любой стороны. Если одна сторона экскаватора расположена непосредственно у стены, оператор не оказывается «заперт» этой компоновкой.

Оснащение Yanmar ViO10-2D

В стандартное оснащение модели входят изменяемая ширина ходовой части, резиновые гусеницы, передние рычаги управления, свободный проход через рабочее место, двухскоростной ход, обычный ключ запуска, фара на стреле, защита гидроцилиндра стрелы, двухконтурная гидросистема 2WAY и односторонняя линия P.T.O. на раме.

Дополнительно для ViO10-2D могут предлагаться система различных индивидуальных ключей, двухстоечный навес, защитная дуга ROPS с ремнём безопасности, гидролинии P.T.O. на конце рукояти одностороннего или двустороннего действия, удлинённая на 150 мм рукоять, усиленная рукоять и дополнительный противовес массой 60 кг.

Выбор комплектации имеет значение не только с точки зрения набора функций. Некоторые опции несовместимы между собой или изменяют геометрию машины. Усиленную рукоять нельзя сочетать с удлинённой. Навес, ROPS и дополнительный противовес не устанавливаются одновременно. При оснащении двусторонними гидролиниями на конце рукояти нельзя использовать двухскоростной режим передвижения. Противовес увеличивает задний радиус на 85 мм.

Именно поэтому комплектацию ViO10-2D целесообразно подбирать под конкретный тип работ: базовая версия максимально реализует концепцию сверхкомпактной машины, а дополнительные элементы позволяют сместить акцент в сторону глубины копания, долговечности рабочего оборудования, устойчивости, защиты оператора или работы с гидравлическим навесным инструментом.

Свернуть описание ↑