Экскаватор · б/у с аукционов Японии
| Эксплуатационная масса | 8 392 кг (моноблок) / 9 097 кг (версия 2PB с двухсекционной стрелой) |
|---|---|
| Макс. глубина копания | до 4 600 мм4,59–4,6 м |
| Ширина | 2 200 мм |
| Высота | 2 540 мм |
| Объём ковша | 0,21 м3 |
| Мощность двигателя | 46,5 кВт |
✓ Осмотр на аукционе✓ Доставка до Владивостока✓ Растаможка
Лоты — что выставлено сейчас; статистика — за сколько и с какими моточасами продавались KUBOTA KX085-5
| Эксплуатационная масса | 8 392 кг (моноблок) / 9 097 кг (версия 2PB с двухсекционной стрелой) |
|---|---|
| Ширина | 2 200 мм |
| Высота | 2 540 мм |
| Макс. глубина копания | до 4 600 мм4,59–4,6 м |
|---|---|
| Вылет стрелы | до 7 330 ммили до 7 820 мм для модификации 2PB |
| Объём ковша | 0,21 м3 |
| Модель двигателя | Дизельный Kubota V3307 с турбонаддувом (экологический стандарт Stage V) |
|---|---|
| Мощность двигателя | 46,5 кВт63,2 л.с. / 66,6 л.с. по спецификациям изготовителя |
| Объём топливного бака | 115 л |
Осмотр на аукционе, доставка до Владивостока и растаможка — под ключ. Подобрать лот и оформить заявку — форма внизу страницы.
Другие модели марки: экскаваторы KUBOTA из Японии — все модели.










Страницы открываются по клику и листаются стрелками.
Экскаватор KUBOTA KX085-5 (Кубота KX085-5) — техника с аукционов Японии. Основные характеристики: эксплуатационная масса 8 392 кг, макс. глубина копания до 4 600 мм, мощность двигателя 46,5 кВт. Применение: разработка грунта, профилирование площадок; работа вдоль траншей, перемещение материала. Все модели этого типа — на странице экскаваторы с аукционов Японии.
Kubota KX085-5 — гидравлический экскаватор, рассчитанный на работу там, где от машины одновременно требуются большой рабочий диапазон, устойчивость, точное управление гидравликой и возможность использовать разнообразное навесное оборудование. Максимальный вылет рабочего оборудования достигает 7 330 мм в исполнении с рукоятью длиной 2 100 мм и относится к числу лучших показателей среди экскаваторов аналогичной весовой категории. Для версии с рукоятью 1 750 мм максимальный вылет составляет 7 010 мм. Большая рабочая зона сочетается с механизмом поворота стрелы, поэтому KX085-5 способен эффективно работать не только на открытой площадке, но и в условиях ограниченного пространства.
Машина оснащается дизельным двигателем Kubota с системой впрыска Common Rail и сажевым фильтром DPF, двухнасосной гидросистемой с регулированием по нагрузке, двумя сервисными гидравлическими контурами AUX1/AUX2 с пропорциональным управлением, плавающим режимом отвала, камерой заднего вида, 7-дюймовым полноцветным дисплеем и системой удалённого GPS-мониторинга Kubota. Кабина соответствует требованиям ROPS и OPG уровня I, а ремень безопасности входит в стандартное оснащение.
При этом KX085-5 изначально рассчитан не только на работу штатным ковшом. Машина поставляется без ковша, а подходящие дилерские ковши и различные виды навесного оборудования подбираются в зависимости от конкретных задач. Такой подход позволяет формировать рабочую комплектацию не вокруг одного фиксированного инструмента, а вокруг реальных условий эксплуатации.
Рабочий диапазон KX085-5 делает его особенно интересным для объектов, где экскаватору необходимо доставать дальше обычного, сохраняя при этом устойчивость и точность движений. Максимальный вылет 7,33 м для исполнения с удлинённой рукоятью позволяет работать на значительном удалении от машины, а стандартное исполнение с рукоятью 1 750 мм обеспечивает вылет до 7,01 м.
Такой запас рабочего диапазона полезен при разработке грунта, профилировании площадок, работе вдоль траншей, перемещении материала и выполнении операций, при которых переставлять экскаватор после каждого короткого рабочего цикла неудобно. Чем большую зону машина может обработать из одной позиции, тем меньше времени требуется на дополнительные перемещения по площадке.
Отдельное преимущество — механизм поворота стрелы. Он расширяет возможности работы рядом с препятствиями и позволяет эффективнее использовать машину в стеснённых условиях. Для строительной площадки это означает возможность точнее позиционировать рабочее оборудование без необходимости каждый раз менять положение всей машины.
KX085-5 подходит и для задач, в которых используется специализированное навесное оборудование. В стандартной комплектации предусмотрены два дополнительных гидравлических контура, поэтому машина рассчитана на подключение рабочих органов, которым требуется не только основной гидропоток, но и дополнительные управляемые гидравлические функции. В качестве примера производитель приводит работу с грейфером, когда одновременно требуется управление его вращением.
Для KX085-5 также предусмотрена лесная комплектация. Производитель отмечает для неё устойчивое передвижение в тяжёлых условиях, широкий рабочий диапазон и удобство управления. Кроме того, для строительной техники Kubota предлагаются технологические решения для повышения производительности и безопасности: навигационные ICT-системы, пакеты машинного наведения и комплекс безопасности с распознаванием людей на основе искусственного интеллекта. Конкретную совместимость и состав такого оснащения необходимо подбирать под требуемую конфигурацию машины.

Одно из главных преимуществ модели — увеличенная рабочая зона. С рукоятью длиной 2 100 мм максимальный вылет достигает 7 330 мм, с рукоятью 1 750 мм — 7 010 мм. Производитель характеризует этот показатель как один из лучших в классе.
Практическая ценность большого вылета заключается не только в возможности «дотянуться дальше». Он позволяет расширить рабочий сектор из одной позиции машины, сократить число перестановок экскаватора и удобнее выполнять операции на участках, к которым нельзя подъехать вплотную.
Увеличенный вылет был бы мало полезен без соответствующей устойчивости. Поэтому производитель отдельно подчёркивает стабильность стандартной машины при работе в широком диапазоне. KX085-5 сохраняет устойчивое положение и уверенную производительность даже при работе на большой дальности.
Для оператора это особенно важно при совмещении нескольких движений рабочего оборудования. Предсказуемое поведение машины позволяет точнее контролировать ковш или другой рабочий орган и эффективнее использовать доступный рабочий диапазон.
Гидравлическая система KX085-5 построена по двухнасосной схеме с регулированием по нагрузке. Система автоматически подаёт необходимый объём рабочей жидкости в зависимости от фактической нагрузки на исполнительные механизмы.
За счёт этого гидросистема не просто создаёт давление для выполнения отдельных движений, а распределяет поток в соответствии с текущей рабочей ситуацией. При одновременном выполнении нескольких операций сохраняются плавность и стабильность движений.
Это особенно заметно при сложных циклах, когда оператор одновременно управляет стрелой, рукоятью, ковшом или другим подключённым оборудованием. Машина реагирует более предсказуемо, а точное дозирование движений упрощает работу рядом с конструкциями, коммуникациями и другими объектами, где резкие перемещения рабочего оборудования нежелательны.
KX085-5 штатно оборудован двумя сервисными гидравлическими контурами AUX1 и AUX2 с пропорциональным управлением. Это важное преимущество для машины, которая должна работать не только обычным ковшом.
Два контура позволяют одновременно управлять несколькими гидравлическими функциями навесного оборудования. Например, при использовании соответствующего грейфера можно выполнять его вращение без установки отдельного переключающего клапана непосредственно на навесном оборудовании.
В результате расширяется выбор совместимых рабочих органов и упрощается их практическое использование. Пропорциональное управление позволяет оператору не просто включать или выключать поток рабочей жидкости, а плавно дозировать управляющее воздействие. Это повышает точность небольших движений и особенно полезно при операциях, требующих аккуратной работы.

На Kubota KX085-5 установлен дизельный двигатель собственного производства Kubota. Компания подчёркивает, что её двигатели проектируются с учётом реальных условий эксплуатации конкретной строительной машины, а двигатель и экскаватор рассматриваются как единая система.
При разработке учитываются требуемая мощность, долговечность и фактические нагрузки, возникающие в процессе эксплуатации. На стадии проектирования параметры силового агрегата согласовываются с характеристиками всей машины, а при производстве большое внимание уделяется точности изготовления основных деталей и стабильности характеристик.
Двигатель KX085-5 оснащён системой впрыска Common Rail CRS. Такая система управляет подачей топлива под высоким давлением и предназначена для точного дозирования впрыска в зависимости от режима работы двигателя.
В составе системы очистки выхлопа используется сажевый фильтр DPF, благодаря которому двигатель соответствует требованиям по выбросам при сохранении необходимой мощности.
Производитель имеет более чем столетний опыт разработки и выпуска двигателей Kubota, а совокупный мировой объём их производства превысил 35 миллионов единиц. Эти двигатели применяются не только в строительной технике, но и в сельском хозяйстве, промышленности и других областях.
Для владельца KX085-5 важно и то, что информация, получаемая при эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте техники, возвращается в процессы разработки и модернизации. Таким образом, производитель выстраивает полный цикл: исследования и разработка, проектирование, производство и последующее сервисное сопровождение.
KX085-5 оснащён системой автоматического холостого хода, а также функцией автоматической остановки двигателя. Если двигатель определённое время продолжает работать без нагрузки на холостых оборотах, система может самостоятельно его выключить.
Практический эффект такой функции понятен: двигатель не расходует топливо впустую во время длительных технологических пауз. Одновременно уменьшается ненужное время его работы, что способствует рациональному использованию ресурса машины.
Интервал до автоматического выключения можно настраивать в зависимости от характера работы.

При движении на второй скорости KX085-5 способен автоматически перейти на первую, если нагрузка на ходовую часть возрастает. Машина таким образом получает необходимое тяговое усилие без постоянного ручного переключения оператором.
Это полезно при изменении сопротивления движению — например, когда лёгкий участок сменяется более тяжёлым. Система самостоятельно адаптирует режим движения к нагрузке.
Рабочее оборудование KX085-5 рассчитано на сочетание большого диапазона, точного управления и возможности использования различных навесных устройств.
Основой является двухнасосная гидравлическая система с регулированием по нагрузке. Автоматическое распределение потока рабочей жидкости помогает сохранить согласованность движений даже тогда, когда оператор выполняет несколько действий одновременно.
Особенно хорошо возможности такой системы раскрываются вместе со штатными AUX1/AUX2. Переключатели пропорционального управления дополнительными гидравлическими функциями расположены непосредственно на джойстиках, поэтому оператор может управлять навесным оборудованием, не отвлекаясь от основного рабочего процесса.
KX085-5 поставляется без ковша. Это не означает отсутствие возможности работы с ковшовым оборудованием: необходимые дилерские ковши и другие рабочие органы предлагаются Kubota Construction Machinery Japan отдельно и подбираются под требуемые условия эксплуатации.
При оценке характеристик важно учитывать методику производителя. Рабочая схема и схема подъёма груза показывают машину с установленным ковшом, тогда как масса машины в технической таблице указывается без ковша. Показатели копания и удельного давления на грунт, напротив, приводятся для машины с установленным ковшом.
Отвал KX085-5 поддерживает плавающий режим. В этом режиме отвал не удерживается гидросистемой в жёстко фиксированном положении, а может свободно следовать профилю поверхности.
Такая функция особенно удобна при финишной обработке площадки. Производитель указывает её применение для удаления следов гусениц после прохода экскаватора и для окончательной планировки грунта.
При подобных операциях оператору не требуется постоянно вручную корректировать положение отвала в соответствии с небольшими изменениями рельефа: свободное следование поверхности облегчает получение более ровного результата.

В стандартном оснащении также указаны раздельные шланги отвала. Такое исполнение входит в комплекс конструктивных решений машины и дополняет функциональность рабочего оборудования.
KX085-5 оснащается защитной кабиной, соответствующей требованиям ROPS и OPG уровня I.
ROPS — это конструкция защиты оператора при опрокидывании машины. Она рассчитана на защиту оператора, который находится в кресле и пристёгнут штатным ремнём безопасности. Конструкция соответствует требованиям испытаний землеройной техники ISO 12117-2:2008 / JIS A8921-2:2011.
OPG представляет собой защиту оператора от падающих предметов. Верхняя часть кабины соответствует требованиям уровня I стандартов ISO 10262 / JIS A8922.
Ремень безопасности входит в стандартное оснащение KX085-5, и производитель отдельно подчёркивает обязательность его использования во время работы.
Для снижения нагрузки на оператора машина оборудована сиденьем с двойной регулировкой и пневматической подвеской. Такая конструкция позволяет настроить рабочее положение и одновременно смягчает воздействие толчков и вибраций, передаваемых на сиденье при движении или работе машины.
Особенно ощутимо это при длительной смене, когда удобство посадки непосредственно влияет на способность оператора сохранять точность движений и концентрацию.
В кабине установлен большой 7-дюймовый цветной дисплей. Информация организована таким образом, чтобы необходимые рабочие данные можно было быстро считывать непосредственно во время эксплуатации.
Крупный экран используется и для изображения со штатной камеры заднего вида. Оператор получает на мониторе широкую зону позади экскаватора, что уменьшает количество слепых зон и облегчает контроль пространства при маневрировании.
Камера заднего вида входит в стандартное оснащение KX085-5. Изображение пространства непосредственно за машиной выводится на монитор в кабине.
Для экскаватора, работающего на площадке среди другой техники, материалов и конструкций, такая система имеет прямое практическое значение: оператор получает дополнительный визуальный источник информации, особенно при движении назад и изменении положения машины.
Камера не отменяет требований безопасного ведения работ, но помогает заметно сократить слепые зоны и сделать маневрирование более контролируемым.

Переключатели пропорционального управления расположены на джойстиках. Благодаря этому оператор может управлять функциями дополнительного гидравлического оборудования без лишних движений.
Пропорциональный принцип особенно важен при малых перемещениях: действие навесного оборудования можно контролировать постепенно, а не только по принципу полного включения и выключения.
Предусмотрены также опоры для запястий, помогающие удобнее расположить руки при продолжительной работе.
KX085-5 получил набор практичных элементов, рассчитанных именно на повседневную эксплуатацию:
органы пропорционального управления на джойстиках.
Это небольшие по отдельности детали, но при многочасовой работе они делают рабочее место оператора заметно удобнее.
В рабочих фарах используются светодиодные источники света, отличающиеся долговечностью и энергоэффективностью.
После остановки двигателя освещение может продолжать работать в течение заданного времени. Эта функция позволяет оператору осмотреть рабочую площадку после завершения работ в тёмное время суток. Затем свет выключается автоматически.
Время задержки отключения фар устанавливается в диапазоне от 30 до 120 секунд.
KX085-5 оснащён трёхсекционным открывающимся капотом. Такое решение обеспечивает доступ к узлам машины при ежедневном контроле и техническом обслуживании.
Для экскаватора, который должен регулярно выходить на объект, удобство обслуживания напрямую связано со временем простоя: чем проще выполнять предусмотренные регламентом проверки и замену расходных элементов, тем легче поддерживать машину в рабочем состоянии.
В стандартное оснащение входит встроенный насос для заправки топливом. Заправка выполняется при помощи переключателя, без необходимости вручную переливать большой объём топлива.
Ёмкость топливного бака составляет 115 л, а его заполнение при помощи встроенного насоса занимает около трёх минут.
Для владельца и оператора это означает меньше ручных операций во время ежедневного обслуживания и более удобную организацию заправки непосредственно на рабочей площадке.

Система удалённого контроля строительной техники Kubota входит в стандартное оснащение KX085-5. Она использует GPS и позволяет получать информацию о машине и её местоположении удалённо.
С рабочего компьютера можно контролировать время работы и расположение техники, находящейся на удалённых объектах. Это особенно удобно для компаний, эксплуатирующих несколько машин на разных площадках.
Система предусматривает несколько функций управления техникой:
получение информации, позволяющей быстрее организовать сервисную помощь при неисправности.
Таким образом, контроль машины не заканчивается после её отправки на объект. Владелец получает возможность видеть ключевые эксплуатационные данные удалённо и заранее организовывать обслуживание.
Kubota отдельно приводит сравнение оригинального и неоригинального топливного фильтра. Оригинальный элемент имеет площадь фильтрации 2 500 см², тогда как в приведённом производителем примере неоригинального фильтра — 1 900 см².
По данным ускоренного испытания, неоригинальный фильтр может достичь сопротивления, требующего замены, приблизительно к 400 часам работы, тогда как оригинальный фильтр Kubota рассчитан приблизительно на 500 часов до замены. Контрольной величиной в испытании является сопротивление 27 кПа, при достижении которого требуется заменить элемент.
Производитель также предупреждает, что недостаточная эффективность фильтрации может привести к попаданию загрязнений, ускоренному износу деталей и повреждению двигателя.
Для периодического обслуживания предлагаются комплекты расходных элементов. Lite Package включает фильтр моторного масла, топливный фильтр и наружный элемент воздушного фильтра.
Расширенный Full Package дополнительно предусматривает наружный и внутренний элементы воздушного фильтра, пилотный фильтр гидросистемы, всасывающий и возвратный фильтры гидравлического масла, а также ремень вентилятора. Точный состав комплекта зависит от модели и комплектации машины и уточняется у представителя Kubota.

Kubota подчёркивает, что полный цикл создания строительной техники — от исследований и разработки до производства — выполняется в Японии.
Одним из ключевых центров является Kubota Global Institute of Technology — KGIT, где в единую систему объединены разработка продукции, фундаментальные исследования материалов, анализ, контроль качества, закупки и управление разработками.
Проектирование, испытания и проверка выполняются в рамках общей системы разработки.
Производственная база — завод Kubota в Хиракате. Производитель характеризует его как головное предприятие и крупнейшую в мире площадку по объёму производства мини-экскаваторов. На заводе сочетаются современное производственное оборудование и работа квалифицированных специалистов.
Опыт Kubota в области компактной строительной техники начинается с 1974 года, когда был выпущен первый мини-экскаватор компании KH-1. По данным Off-Highway Research, с 2002 по 2025 год Kubota 24 года подряд занимала первое место в мире по количеству проданных мини-экскаваторов массой менее 6 тонн.
KX085-5 относится уже к современной линейке техники Kubota, но создан в рамках той же системы, где разработка машины, собственного двигателя, производство и послепродажное обслуживание рассматриваются как взаимосвязанный процесс.
Основной численный показатель рабочего диапазона KX085-5 — максимальный вылет.
Для исполнения с рукоятью 1 750 мм он составляет 7 010 мм. Для машины с удлинённой рукоятью 2 100 мм — 7 330 мм.
Такой рабочий диапазон сочетается с механизмом поворота стрелы. Машина получает возможность работать в стороне от своей продольной оси и удобнее позиционировать рабочий орган в ограниченном пространстве.
Большой вылет также уменьшает необходимость в частых перестановках экскаватора. Это особенно полезно на объекте, где свободное движение машины ограничено уже выполненными работами, складированными материалами или другими участниками строительства.
Устойчивость машины специально рассчитана на использование широкого рабочего диапазона. Поэтому преимущества удлинённой рукояти можно реализовывать не только геометрически: производитель подчёркивает стабильную работу KX085-5 на большой дальности.
При передвижении помогает система автоматического снижения скорости: если на второй передаче увеличивается нагрузка, ходовая система автоматически переходит на первую скорость и увеличивает доступное тяговое усилие.
Дополнительные возможности для специализированных работ

Для гидравлических экскаваторов Kubota предлагается пакет с тилтротатором — рабочим устройством, позволяющим установленному ковшу или другому инструменту наклоняться на 45° влево и вправо и вращаться на 360°.
Такое оборудование расширяет геометрию работы при разработке грунта, профилировании и финишных операциях. Возможность изменять положение рабочего органа без постоянной перестановки машины позволяет уменьшить объём ручных работ и сокращать количество дополнительных манёвров.
Конкретную применимость пакета и его конфигурацию для KX085-5 следует определять при подборе оборудования.
В линейке решений Kubota предусмотрен пакет ICT Navigator для выполнения строительных работ с использованием трёхмерных проектных данных.
Система локального позиционирования объединяет информацию тахеометра и установленных на машине датчиков с 3D-моделью проекта. Оператор в реальном времени получает данные о положении режущей кромки ковша и расстоянии до проектной поверхности.
Также предлагается система ICT Navigator GradeMetrix, использующая спутниковое позиционирование и датчики рабочего оборудования. Координаты машины объединяются с трёхмерными проектными данными, а система отображает положение и угол режущей кромки рабочего органа.
Такие технологии рассчитаны на повышение точности земляных работ и снижение зависимости от постоянных ручных промеров на объекте.
Для техники Kubota предлагается пакет безопасности, объединяющий камеры кругового обзора и функцию распознавания людей с использованием искусственного интеллекта.
При обнаружении человека рядом с машиной система выдаёт оператору предупреждение. Алгоритм предназначен именно для распознавания людей и не должен реагировать на каждый неодушевлённый объект рядом с экскаватором, что особенно актуально на небольших площадках с большим количеством материалов и оборудования.
Предусмотрена и функция записи, позволяющая впоследствии проанализировать обстоятельства происшествия или нештатной ситуации.
KX085-5 особенно интересен тем владельцам, которым нужен экскаватор не под одну узкую операцию, а под широкий набор задач с возможностью менять рабочее оборудование.
Большой вылет до 7,33 м делает машину подходящей для работ, где важно охватывать значительную площадь из одной позиции. Механизм поворота стрелы помогает использовать этот рабочий диапазон в стеснённом пространстве.
Для подрядчиков, регулярно использующих гидравлическое навесное оборудование, важным аргументом станут два штатных сервисных контура AUX1/AUX2 и пропорциональное управление с джойстиков. Такая конфигурация позволяет работать с более сложными навесными устройствами без необходимости строить всю гидравлическую схему машины вокруг одного конкретного инструмента.
Для длительных рабочих смен предусмотрены кабина ROPS/OPG, регулируемое сиденье с пневматической подвеской, крупный цветной дисплей, камера заднего вида, опоры для запястий, держатель смартфона и USB-зарядка.
Компаниям с несколькими объектами пригодится штатная система GPS-мониторинга Kubota: местоположение, время работы и состояние техники можно контролировать удалённо, одновременно используя данные системы для организации обслуживания.
Владельцам, для которых важна экономия эксплуатационного времени, будут полезны встроенный топливозаправочный насос, автоматическая остановка двигателя при длительном холостом ходе, автоматическое переключение скорости движения и удобный трёхсекционный капот.
Для работ по благоустройству и окончательному выравниванию площадок предусмотрен плавающий режим отвала, позволяющий ему свободно следовать поверхности.
Наконец, KX085-5 входит в число моделей, для которых Kubota предлагает лесную комплектацию, рассчитанную на эксплуатацию в сложных условиях с сохранением устойчивого передвижения, широкого рабочего диапазона и удобства управления.
12 снимков — общий вид, вид спереди, вид сбоку, кабина








Ещё в каталоге: все экскаваторы KUBOTA в каталоге · все экскаваторы из Японии
Эксплуатационная масса KUBOTA KX085-5 — 8 392 кг (моноблок) / 9 097 кг (версия 2PB с двухсекционной стрелой).
Максимальная глубина копания KUBOTA KX085-5 — до 4 600 мм (4,59–4,6 м).
Мощность двигателя KUBOTA KX085-5 — 46,5 кВт (63,2 л.с. / 66,6 л.с. по спецификациям изготовителя).
Ширина KUBOTA KX085-5 — 2 200 мм.
Экскаватор KUBOTA KX085-5 подходит для таких задач: разработка грунта, профилирование площадок; работа вдоль траншей, перемещение материала; открытая площадка и ограниченное пространство; работа с грейфером; удаление следов гусениц и окончательная планировка грунта.
KUBOTA KX085-5: вращение грейфера без отдельного переключающего клапана на навесном оборудовании; комплектация поставляется без ковша; ковши и рабочие органы предлагает Kubota Construction Machinery Japan (дилерские); кинематика наклон на 45° влево и вправо, вращение на 360°.
Экскаватор KUBOTA KX085-5 покупают на аукционах Японии: в разделе «Лоты на аукционе» видно, что выставлено сейчас, в «Статистике продаж» — за сколько такие машины уходили раньше. Japan Teco осматривает технику на аукционе, доставляет до Владивостока и растаможивает.
На этой странице: таблица технических характеристик KUBOTA KX085-5, фото, брошюра производителя на русском и описание модели.