Мини-экскаватор YANMAR VIO55-6C

Назначение и сферы применения

Yanmar ViO55-6C предназначен для земляных, строительных, коммунальных, благоустроительных и специализированных работ, где важны компактность машины и точное управление рабочим оборудованием. Минимальный задний радиус поворота позволяет эффективно использовать экскаватор на объектах с ограниченной рабочей зоной, не жертвуя полноценной поворотной платформой.

Модель подходит для разработки грунта, подготовки траншей и котлованов, планировки территории, погрузочных операций, работы с ковшом и совместимым навесным оборудованием. Предусмотренная производителем гидравлическая разводка дополнительного оборудования позволяет расширять функциональность машины и использовать навесные устройства, требующие подачи рабочей жидкости.

Отдельное направление применения ViO55-6C — лесные работы. В брошюре модель показана в специализированном исполнении ViO55-6C G&W, работающем с лесным захватом для брёвен. Для такой эксплуатации предусмотрены фирменный грейфер Yanmar, лебёдка, защита трубопроводов, защитные кожухи рабочих фар, двухэлементный воздухоочиститель, дополнительный противовес и усиленные элементы защиты оператора.

Лесная комплектация рассматривается именно как база под специализированное рабочее оборудование. Это важно для покупателей, которым нужен не универсальный экскаватор «на все случаи», а компактная машина, способная работать с древесиной, перемещать брёвна, использовать лебёдку и выполнять операции на лесных дорогах и участках со слабым грунтом.

Также предусмотрено исполнение H&Crane, в котором ViO55-6C сочетает функции экскаватора и малого мобильного крана. Такое исполнение оснащается быстро складывающимся крюком и специальными средствами безопасности, а конструкция допускает передвижение с подвешенным грузом в пределах установленных производителем ограничений.

Ключевые преимущества Yanmar ViO55-6C

Минимальный задний радиус поворота

Главное эксплуатационное преимущество ViO55-6C — компактная задняя часть поворотной платформы. При развороте оператору не требуется постоянно следить за большим противовесом, далеко выходящим за габарит ходовой части. Это облегчает работу в узких проездах и уменьшает риск контакта машины с окружающими объектами.

Особенно заметна эта особенность на городских стройплощадках и при ремонте инженерных сетей, где экскаватор нередко работает буквально между стеной, ограждением и проезжей частью. Компактная поворотная схема позволяет рациональнее использовать имеющееся пространство и упрощает позиционирование машины.

Фирменный двигатель Yanmar

ViO55-6C оснащается двигателем собственной разработки Yanmar. Производитель подчёркивает, что силовая установка создавалась с учётом особенностей самой машины, поэтому двигатель, система управления и гидравлика работают как единый комплекс.

Двигатель сочетает высокую эффективность с технологиями снижения расхода топлива. Применяются система Common Rail, сажевый фильтр DPF, изохронное управление, ECO-режим и автоматическое снижение оборотов при отсутствии нагрузки.

Усиленная защита рабочего оборудования

Для гидроцилиндров предусмотрены фирменные защитные кожухи пластинчато-пружинного типа. Защищены три штока гидроцилиндров. Такая конструкция уменьшает вероятность появления царапин и серьёзных механических повреждений штоков при контакте с грунтом, камнями, ветками и другим рабочим материалом.

Для техники, которая ежедневно работает в тяжёлых условиях, это не просто дополнительная деталь: защита штока помогает снизить вероятность повреждения уплотнений и последующего ремонта гидроцилиндра.

Прочная ходовая часть

Ходовая система ViO55-6C разработана с учётом собственных требований Yanmar к долговечности. Конструкция направлена на снижение риска схода гусениц и их преждевременного износа.

Для владельца это означает меньшую вероятность простоев из-за проблем с ходовой частью при работе на неровном грунте, строительной площадке или лесном участке.

Продуманное обслуживание

Задний и правый капоты открываются одним движением без применения инструментов. Через них обеспечивается доступ к двигателю, радиатору и аккумуляторной батарее.

Отдельная верхняя правая сервисная панель обеспечивает доступ к топливному баку и баку гидравлической жидкости. Крышки вокруг основания рабочего места оператора широко открываются, облегчая обслуживание двигателя и электрооборудования.

Чем быстрее механик получает доступ к основным узлам, тем меньше времени машина проводит вне работы при ежедневных проверках и плановом техническом обслуживании.

Двигатель и производительность

Двигатель Yanmar Common Rail с DPF

На ViO55-6C применяется оригинальный двигатель Yanmar с системой Common Rail и дизельным сажевым фильтром DPF. DPF предназначен для улавливания твёрдых частиц, содержащихся в выхлопных газах дизельного двигателя.

Производитель использует три оригинальные технологии автоматической регенерации DPF. Их задача — поддерживать работоспособность фильтра и высокие экологические характеристики без необходимости постоянно останавливать рабочий процесс ради обслуживания системы очистки выхлопа.

ViO55-6C соответствует японским нормативам 2014 года по выбросам для специальной внедорожной техники. Машина также сертифицирована как строительная техника со сверхнизким уровнем шума и соответствует нормативу топливной эффективности строительной техники на 100%.

Изохронное управление

Компьютерная система двигателя автоматически корректирует его работу при изменении нагрузки. Она стремится не допускать заметного падения частоты вращения двигателя, когда возрастает рабочее сопротивление.

На практике это позволяет оператору меньше отвлекаться на постоянную ручную корректировку оборотов. Машина сохраняет более предсказуемую реакцию при изменении характера работы — например, при переходе от свободного движения рабочего оборудования к нагруженной операции.

ECO-режим

Экономичный режим ограничивает максимальную частоту вращения двигателя примерно до 75%. Такой режим предназначен для работ, где нет необходимости постоянно использовать максимальные обороты.

Снижение частоты вращения непосредственно влияет на потребление топлива и позволяет использовать мощность более рационально при лёгких и средних нагрузках.

Автоматическое снижение оборотов

Если оператор не выполняет рабочие операции в течение четырёх секунд или дольше, двигатель автоматически переходит на пониженные обороты холостого хода. Как только рычаг управления снова приводится в действие, обороты автоматически возвращаются к установленному уровню.

По данным производителя, сочетание автоматического снижения оборотов и экономичного режима позволяет снизить расход топлива на 20%.

Для владельца машины это особенно важно при типичной экскаваторной работе, где активные операции постоянно чередуются с короткими паузами. Вместо того чтобы всё время работать на повышенных оборотах, двигатель автоматически уменьшает ненужный расход топлива.

В исполнении H&Crane автоматическое снижение оборотов не используется в крановом режиме — это связано со специальной логикой работы машины при подъёме грузов.

Поворотный регулятор оборотов

Частота вращения двигателя задаётся удобным дисковым регулятором непосредственно с рабочего места. Оператор может быстро подобрать режим в зависимости от текущей задачи без лишних действий.

Гидравлика и рабочее оборудование

ViO55-6C рассчитан не только на стандартные земляные операции. Производитель предусматривает использование гидравлического навесного оборудования, быстросъёмных устройств, лесного грейфера, лебёдки и специализированных рабочих органов.

Гидравлический быстросъём Yanmar

Оригинальное гидравлическое быстросъёмное устройство позволяет устанавливать и снимать ковш одному оператору без обычной трудоёмкой ручной перестановки крепёжных элементов.

Для владельца, использующего несколько типов навесного оборудования в течение смены, это заметно сокращает непроизводительные паузы. Машину можно быстрее переключить с одной операции на другую.

Отдельно производитель указывает возможность продолжать использование некоторых ранее приобретённых ковшей при переходе на машину Yanmar. Система допускает установку совместимых ковшей других производителей, в том числе с отличающимися диаметрами пальцев. При этом Yanmar подчёркивает, что совместимость обеспечивается не со всеми ковшами и навесными устройствами.

Гидролиния дополнительного оборудования

Для работы с гидравлическим навесным оборудованием концевая часть рукояти может оснащаться дополнительной гидравлической разводкой. Управление выполняется ножной педалью.

Предусмотрено переключение между односторонним и двусторонним гидравлическим действием. Односторонняя схема используется для оборудования, которому требуется поток рабочей жидкости преимущественно в одном направлении, а двусторонняя — для механизмов, где гидравлический привод должен работать в обоих направлениях.

Таким образом, ViO55-6C можно адаптировать под разные типы рабочего оборудования без превращения машины в узкоспециализированный экскаватор.

Ограничение высоты стрелы и втягивания рукояти

Фирменная система Yanmar позволяет заранее установить предел перемещения стрелы и рукояти. При достижении заданной позиции рабочее оборудование автоматически останавливается.

Эта функция особенно полезна при работе под линиями, перекрытиями, внутри сооружений или рядом с объектами, которые нельзя задевать стрелой. Ограничение втягивания рукояти также помогает избежать столкновения рабочего оборудования с установленным навесным устройством или самой машиной.

В условиях, где ошибка оператора даже на несколько десятков сантиметров способна привести к повреждению объекта, автоматическое ограничение траектории становится практическим инструментом безопасности.

Усиленная рукоять

Для тяжёлых условий предусмотрена усиленная рукоять. В её конструкцию добавлены усиливающие элементы, а нижняя часть выполнена из более толстой стали по сравнению со стандартным вариантом.

Такое исполнение ориентировано на повышение долговечности рабочего оборудования. При этом производитель отдельно предупреждает, что усиленная рукоять не применяется совместно с гидравлическим быстросъёмом.

Встроенная подсветка стрелы

Светильник встроен в нижнюю часть стрелы и освещает рабочую зону непосредственно перед машиной. Такое расположение помогает оператору лучше видеть ковш и участок разработки при недостаточном внешнем освещении.

Лесное исполнение ViO55-6C

Для ViO55-6C предусмотрено специализированное лесное оснащение. В каталоге машина показана с захватом для брёвен и рядом элементов, предназначенных для защиты техники в условиях, где вокруг постоянно присутствуют ветки, древесная щепа и другие потенциально опасные для гидравлики и освещения предметы.

Фирменный грейфер Yanmar

Грейфер собственной разработки Yanmar имеет максимальное раскрытие 1280 мм. Дуга захвата рассчитана на плотное удержание древесины, включая брёвна сравнительно небольшого диаметра.

Пропорциональное управление позволяет кончиками пальцев регулировать раскрытие, закрытие и скорость вращения грейфера. Оператор получает возможность не просто включить или выключить движение, а плавно дозировать его.

Это особенно важно при сортировке древесины и укладке брёвен, где резкое движение захвата может снизить точность работы.

Лебёдка Yanmar

Фирменная лебёдка имеет конструкцию подачи каната через два шкива. Выбранный угол его движения препятствует беспорядочной и неравномерной намотке.

Наматывание также регулируется пропорциональной системой управления, благодаря чему оператор может плавно контролировать работу лебёдки непосредственно с рабочего места.

Лебёдка размещена на стреле таким образом, чтобы сохранить хорошую обзорность. Это принципиально для лесной эксплуатации, где рабочее оборудование и груз нередко перекрывают часть пространства перед машиной.

Защита гидравлических трубопроводов

С обеих сторон стрелы устанавливаются специальные защитные кожухи. Их задача — предотвратить повреждение гидравлических трубок ветками, щепой и другими предметами, характерными для лесных работ.

Повреждение гидролинии непосредственно на рабочем участке способно полностью остановить машину, поэтому такая защита имеет практическое значение для надёжности и уменьшения внеплановых простоев.

Защищённые рабочие фары

Для лесной комплектации предусмотрены три рабочие фары с защитными кожухами. Они улучшают освещение на лесных дорогах и рабочих площадках при слабом естественном свете, а кожухи уменьшают вероятность механического повреждения фар ветками.

Двухэлементный воздухоочиститель

При лесной эксплуатации в воздухе значительно больше древесной пыли, щепы и мусора, чем на обычной площадке. Двухэлементный воздухоочиститель предназначен для дополнительной защиты двигателя от таких загрязнений.

Дополнительный противовес

Дополнительный противовес повышает устойчивость машины при операциях с рабочим оборудованием и грузами.

Его масса составляет 195 кг. При установке противовеса радиус задней части ViO55-6C увеличивается на 80 мм. Это необходимо учитывать при выборе между максимальной компактностью заднего свеса и дополнительной устойчивостью.

Крановое исполнение H&Crane

ViO55-6C может быть выполнен в версии H&Crane, совмещающей функции экскаватора и крана. Конструкция предусматривает специальный крюк, который быстро складывается одним движением, когда крановая функция не используется.

Для повышения безопасности устанавливаются сигнализация перегрузки со звуковым зуммером и светодиодной индикацией на ЖК-мониторе, указатель нагрузки, устройство предотвращения резкого опускания стрелы, трёхцветный внешний сигнальный индикатор и крюк с фиксатором, предотвращающим сход стального каната.

На ЖК-монитор выводится информация о нагрузке, чтобы оператор мог контролировать рабочую ситуацию непосредственно с места управления.

Предусмотрен режим передвижения с подвешенным грузом. При этом производитель устанавливает отдельные ограничения: допустимая грузоподъёмность при движении составляет 50% от значения, разрешённого при стационарном подъёме, а рабочий диапазон дополнительно ограничивается.

Указываемая номинальная грузоподъёмность при стационарной работе рассчитана для ровного твёрдого грунта и неподвижной машины. Значения ограничены 78% от опрокидывающей нагрузки и определены с учётом требований к продольной устойчивости мобильного крана.

Для выполнения крановых и стропальных работ требуется соответствующее обучение персонала.

Удобство и безопасность оператора

Варианты рабочего места

Для ViO55-6C предусмотрены исполнения с защитным навесом и кабиной.

Стандартный двухстоечный навес соответствует требованиям TOPS и требованиям к защите оператора сверху. TOPS — конструкция, предназначенная для защиты оператора при опрокидывании машины.

В качестве оснащения для варианта с навесом предусмотрена также четырёхстоечная конструкция ROPS/FOPS. Кабина ViO55-6C стандартно соответствует требованиям ROPS/FOPS.

ROPS предназначена для защиты пристёгнутого ремнём оператора при опрокидывании машины. FOPS защищает рабочее место от падающих предметов.

Для лесного исполнения также предусмотрена конструкция с защитой ROPS/FOPS.

Ремень безопасности и аварийная остановка

Инерционный ремень безопасности входит в стандартное оснащение как исполнения с навесом, так и машины с кабиной.

Стандартно установлен внешний выключатель остановки двигателя. Он позволяет остановить двигатель снаружи машины при необходимости.

В качестве опции может устанавливаться сигнализация движения.

Обзор назад

С правой задней стороны рабочего места предусмотрено зеркало заднего вида. Оно входит в стандартное оснащение ViO55-6C независимо от типа рабочего места.

Хорошая обзорность особенно важна для машины с поворотной платформой, которая часто работает рядом с людьми, строительными материалами и другими механизмами.

Большой ЖК-монитор

ViO55-6C оснащается крупным жидкокристаллическим монитором с LED-подсветкой. Через него оператор получает рабочую информацию, а в крановом исполнении H&Crane монитор используется в том числе для отображения нагрузки и предупреждения о перегрузке.

Эргономичное расположение органов управления

Переключатели сгруппированы с правой стороны рабочего места. Такое расположение уменьшает количество лишних движений и помогает быстрее находить нужный орган управления.

Регулирование оборотов двигателя также выполняется непосредственно с рабочего места при помощи поворотного регулятора.

Регулируемое сиденье

Сиденье имеет продольную регулировку и регулировку наклона спинки. Оператор может настроить посадку с учётом своего роста, телосложения и предпочтительной рабочей позы.

На машине, где человек проводит за органами управления много часов подряд, возможность правильно настроить сиденье непосредственно влияет на утомляемость и точность движений.

В качестве дополнительного оснащения предусмотрены подлокотники.

Оснащение кабины

Кабинное исполнение стандартно оборудуется кондиционером, стеклоочистителем и омывателем стекла.

Конденсатор системы кондиционирования встроен в заднюю часть машины. Такое решение позволяет сохранить хорошую обзорность вокруг экскаватора. Фильтр кондиционера выполнен так, чтобы его было удобно очищать при обслуживании.

В кабине также стандартно предусмотрены динамик и салонная лампа, автоматически включающаяся при открывании двери. Радио предлагается как дополнительное оборудование.

Розетка 12 В

Внешняя розетка питания напряжением 12 В входит в стандартное оснащение. От неё можно заряжать телефон и другие совместимые устройства непосредственно во время рабочей смены.

Электронный ключ

ViO55-6C стандартно оснащается электронным ключом. Перед запуском машина распознаёт записанную в нём информацию и только после этого разрешает запуск двигателя.

Это ещё один уровень контроля доступа к технике, особенно полезный для машин, которые работают на открытых объектах или остаются на площадке после завершения смены.

Обычный и универсальный ключи предусмотрены как отдельные варианты оснащения.

Надёжность и обслуживание

Пластинчато-пружинная защита гидроцилиндров

Три штока гидроцилиндров защищены фирменной конструкцией Yanmar. В отличие от полностью жёсткого экрана, пластинчато-пружинная система предназначена для защиты наиболее уязвимой поверхности штока от прямых повреждений.

Царапины на штоке гидроцилиндра способны повредить уплотнения и вызвать утечку рабочей жидкости. Поэтому защита этого элемента направлена одновременно и на надёжность, и на сокращение возможных простоев.

Оптимальный тепловой баланс

В системе охлаждения применяются радиатор и масляный охладитель продувного типа. Производитель отмечает, что такая конструкция менее склонна к засорению.

Оптимизированный тепловой режим помогает машине стабильно работать в разных условиях и снижает вероятность проблем, связанных с перегревом двигателя или гидравлической системы.

Быстрый доступ к двигателю и радиатору

Задний и правый капоты открываются одним движением и не требуют инструмента. За ними расположены основные обслуживаемые узлы: двигатель, радиатор и аккумуляторная батарея.

Это упрощает ежедневный контроль состояния машины перед сменой и сокращает время на плановое техническое обслуживание.

Доступ к топливному и гидравлическому бакам

Верхняя правая панель также открывается одним движением и обеспечивает доступ к топливному баку и баку рабочей жидкости гидросистемы.

Такое расположение делает операции проверки, доливки и обслуживания жидкостей более удобными.

Широко открывающиеся сервисные крышки

Зона вокруг основания сиденья имеет открывающиеся сервисные крышки. Через них можно получить доступ к дополнительным узлам двигателя и электрооборудования.

Вместо необходимости разбирать значительную часть машины механик получает более прямой доступ к компонентам, требующим периодической проверки.

SMARTASSIST Remote

Для ViO55-6C предусмотрена система дистанционного интеллектуального контроля SMARTASSIST Remote.

Машина, оснащённая GPS и коммуникационным терминалом, передаёт данные через интернет в систему SMARTASSIST Remote. Информация может использоваться клиентом и сервисной службой Yanmar.

Система позволяет контролировать местоположение техники, её эксплуатацию и рабочую активность. Производитель рассматривает SMARTASSIST Remote не только как инструмент защиты от кражи, но и как способ быстрее предоставлять сервисную поддержку и снижать вероятность длительного простоя машины.

Для компаний с несколькими единицами техники это даёт дополнительную возможность контролировать фактическое использование парка без постоянного физического присутствия рядом с каждой машиной.

Габариты и манёвренность

Главной особенностью геометрии Yanmar ViO55-6C является минимальный задний радиус поворота. Машина ориентирована на работу в условиях, где пространство за экскаватором ограничено и обычная длинная задняя часть существенно усложнила бы поворот платформы.

Такое решение особенно удобно при разработке траншей вдоль дорог, стен и ограждений, при благоустройстве дворов, при работе между существующими зданиями, на ограниченных строительных участках и внутри технологических зон.

Компактная задняя часть не отменяет возможности увеличить устойчивость машины, когда этого требует характер работы. Для ViO55-6C предусмотрен дополнительный противовес массой 195 кг. Он улучшает устойчивость, но одновременно увеличивает радиус задней части машины на 80 мм.

Поэтому конфигурацию можно выбирать исходя из реальной задачи: сохранить максимально компактный задний габарит либо получить дополнительную устойчивость при работе со специализированным оборудованием.

Дополнительные исполнения и оснащение

ViO55-6C допускает различную конфигурацию в зависимости от характера будущей эксплуатации.

Для рабочего места предлагаются вариант с двухстоечным навесом, четырёхстоечный навес с защитой ROPS/FOPS и кабина ROPS/FOPS. Для специализированных задач предусмотрено лесное исполнение с соответствующими защитными элементами.

В перечне оборудования присутствуют гидравлический быстросъём, гидролиния дополнительного оборудования, ограничитель высоты стрелы, ограничитель втягивания рукояти, передние защитные экраны для разных типов рабочего места и дополнительный противовес.

Для лесных задач доступны фирменный грейфер WG50, лебёдка PW10, защитные кожухи гидравлических трубопроводов и рабочего освещения.

Предусмотрены резиновые и стальные гусеницы, что позволяет адаптировать ходовую часть под условия конкретной площадки.

Доступно фирменное цветовое исполнение «куркумово-жёлтый».

Следует учитывать, что часть перечисленного оборудования является дополнительным, а конкретная совместимость отдельных опций зависит от выбранного исполнения. Например, усиленная рукоять не применяется одновременно с гидравлическим быстросъёмом, а отдельные варианты дополнительной гидравлики имеют ограничения по совместимости с крановым исполнением.

Для кого подходит Yanmar ViO55-6C

Yanmar ViO55-6C стоит рассматривать компаниям и частным владельцам, которым нужен компактный экскаватор не только для стандартных земляных работ, но и для эксплуатации в условиях постоянного дефицита пространства.

Модель особенно интересна подрядчикам, работающим на городских объектах. Минимальный задний радиус поворота упрощает работу рядом со зданиями, ограждениями и транспортом, а система ограничения высоты стрелы и втягивания рукояти помогает безопаснее использовать машину там, где над экскаватором или рядом с ним находятся конструкции и другие препятствия.

Для коммунальных и эксплуатационных организаций преимуществом станет сочетание компактности, экономичных режимов двигателя и возможности установки дополнительного гидравлического оборудования.

Строительным компаниям ViO55-6C предлагает быстросъёмную систему для более оперативной смены совместимого рабочего оборудования, усиленную защиту гидроцилиндров, прочную ходовую часть и удобный доступ к обслуживаемым агрегатам.

Для лесного хозяйства интерес представляет специализированное исполнение с грейфером, лебёдкой, защитой трубопроводов и фар, двухэлементным воздухоочистителем и дополнительным противовесом.

Если машине предстоит выполнять подъёмные операции, предусмотрено исполнение H&Crane с отдельным комплексом функций безопасности, индикацией нагрузки и возможностью передвижения с подвешенным грузом в установленных производителем пределах.

ViO55-6C также подходит владельцам, для которых важны расходы не только на приобретение техники, но и на её ежедневную эксплуатацию. Автоматическое снижение оборотов, ECO-режим, оптимизированная система охлаждения, удобный сервисный доступ и дистанционный мониторинг направлены именно на уменьшение непроизводительных затрат и простоев.

Свернуть описание ↑