Трактор · б/у с аукционов Японии
Трактор YANMAR NK17. Мощность двигателя — 17,5 л.с. Характеристики — в брошюре производителя (6 стр.).

✓ Осмотр на аукционе✓ Доставка до Владивостока✓ Растаможка
Лоты — что выставлено сейчас; статистика — за сколько и с какими моточасами продавались YANMAR NK17
| Рулевое управление | Оснащено легким и маневренным гидроусилителем (Power steering) |
|---|---|
| Мощность двигателя | 17,5 л.с.высокопроизводительный 3-цилиндровый дизельный двигатель с высоким крутящим моментом |
Остальные характеристики — в брошюре производителя (6 стр.) →
Осмотр на аукционе, доставка до Владивостока и растаможка — под ключ. Подобрать лот и оформить заявку — форма внизу страницы.
Другие модели марки: все тракторы YANMAR в каталоге.






Страницы открываются по клику и листаются стрелками.
Трактор YANMAR NK17 (Янмар NK17) — техника с аукционов Японии. Применение: обработка почвы роторной фрезой; формирование плоских высоких гряд. Раздел каталога: тракторы из Японии.
Yanmar NK17 — компактный сельскохозяйственный трактор мощностью 17,5 л.с., рассчитанный прежде всего на регулярные почвообрабатывающие работы, уход за участком, формирование гряд, мульчирование и кошение. В этой модели Yanmar делает акцент не только на тяговых возможностях дизельного двигателя, но и на том, насколько точно и удобно оператор может управлять трактором и навесным оборудованием. Автоматическое поддержание глубины обработки, управление поперечным наклоном орудия, реверсивный ВОМ, ускоренный поворот передних колёс, удобный реверс движения и продуманная система безопасности помогают выполнять повторяющиеся операции быстрее и с меньшей нагрузкой на механизатора.
В основе NK17 — дизельный двигатель серии TNV, развивающий 17,5 л.с. и соответствующий действующим требованиям по выбросам. Производитель подчёркивает его хорошую тяговитость и способность стабильно развивать необходимую мощность при разных видах сельскохозяйственных работ. Для покупателя это означает именно то, что требуется от компактного трактора: не номинальную мощность ради цифры в характеристиках, а уверенную работу с совместимыми почвообрабатывающими и другими навесными орудиями.
Особенно интересно оснащение NK17 в исполнении U. Здесь часть операций, которые на простом тракторе приходится постоянно контролировать вручную, объединена в удобную систему управления: можно одним переключателем переводить машину из транспортного режима в рабочий, автоматически поддерживать горизонтальное положение навесного оборудования, адаптировать его наклон к склону, включать автоматический подъём при движении назад и одним движением поднимать либо опускать орудие. Это особенно полезно на небольших участках и при интенсивной работе с большим количеством разворотов.
Yanmar NK17 ориентирован на сельскохозяйственные задачи, где важны компактность трактора, точность обработки и удобство частых манёвров. По перечню оборудования и совместимых орудий видно, что модель прежде всего предназначена для работ с почвой и обслуживания небольших сельскохозяйственных участков.
В числе предусмотренных производителем направлений применения:
эксплуатация с различным совместимым навесным оборудованием.
Для NK17 предусмотрены оригинальные и оптимально совместимые орудия. В брошюре указаны комплекты для мульчирования плоских высоких гряд BM11J-NK + 7TU101-02000, вариант для мульчирования небольших гряд BM11J-NK + 7TU101-06000, косилка BM12FJ-NK, а также роторные фрезы со встроенными гребнеобразователями для формирования небольших и высоких плоских гряд.
Такой набор оборудования хорошо показывает специализацию трактора. NK17 — не просто компактная тяговая машина, а рабочая основа для технологических операций, где необходимо многократно проходить по участку, соблюдать заданную глубину, аккуратно работать вдоль гряд и быстро перестраиваться между движением, разворотом и непосредственно обработкой.

NK17 оснащается дизельным двигателем TNV мощностью 17,5 л.с. Производитель характеризует двигатель как тяговитый и способный стабильно развивать мощность при различных работах.
Для компактной сельскохозяйственной машины важно именно стабильное поведение двигателя под рабочей нагрузкой. При обработке почвы сопротивление постоянно меняется: плотность грунта может различаться даже в пределах одного прохода, а рабочее оборудование периодически получает дополнительную нагрузку. Хорошая тяговая характеристика позволяет трактору увереннее работать в таких режимах.
В исполнении U на NK17 предусмотрен целый комплекс функций, предназначенных для облегчения работы с навесным оборудованием. Оператору не приходится постоянно выполнять одни и те же действия отдельными рычагами.
Система позволяет:
быстро поднимать или опускать навесное оборудование отдельным переключателем.
На практике это особенно важно при многочисленных коротких проходах. Чем меньше операций нужно выполнять вручную при каждом развороте, тем меньше вероятность ошибки и тем стабильнее результат обработки.
Для уменьшения радиуса поворота NK17 оснащён системой ускоренного поворота передних колёс. При соответствующем режиме передние колёса вращаются примерно в два раза быстрее задних.
Такая схема помогает трактору быстрее заходить в поворот и одновременно уменьшает повреждение поверхности поля. Особенно заметно преимущество на небольших участках, где широкие развороты нежелательны или физически невозможны.
Функция ускоренного поворота действует при 1-й или 2-й ступени дополнительной коробки передач, что необходимо учитывать при эксплуатации.
NK17 предусматривает возможность обратного вращения вала отбора мощности. Реверсивный ВОМ позволяет изменить направление вращения ножей рабочего оборудования.
Производитель приводит конкретный пример применения: с помощью обратного вращения ножей можно, не сходя с трактора, переместить почву, накопившуюся возле края гряды или межи. Для оператора это означает меньше ручной доработки участка после основного прохода.

Органы управления распределены по функциональным зонам. Переключатели, связанные со скоростью движения и ВОМ, расположены слева, а органы настройки навесного оборудования — справа.
Для дополнительной наглядности рукоятки имеют цветовую маркировку:
жёлтый цвет используется для органов управления ВОМ.
Это простое решение снижает вероятность путаницы, особенно когда оператор выполняет много повторяющихся действий.
На Yanmar NK17 установлен дизельный двигатель TNV. Его номинальная мощность для данной модели составляет 17,5 л.с.
Производитель отдельно подчёркивает два свойства этого двигателя: соответствие действующим экологическим требованиям по выбросам и хорошую тяговитость при различных режимах работы.
Для трактора такой мощности двигатель TNV хорошо соответствует самой концепции машины. NK17 предназначен не для высокоскоростных транспортных операций, а для контролируемой сельскохозяйственной работы, где двигатель должен стабильно передавать мощность на трансмиссию и рабочее оборудование.
При работе с роторной фрезой или гребнеобразователем нагрузка изменяется в зависимости от состояния почвы. Именно поэтому тяговая характеристика двигателя имеет практическое значение: трактору необходимо не просто двигаться вперёд, но одновременно приводить рабочий орган через ВОМ.
Производитель не приводит в предоставленном материале значения рабочего объёма двигателя, крутящего момента, расхода топлива или объёма топливного бака, поэтому оценивать NK17 корректно следует по заявленной мощности 17,5 л.с., особенностям системы управления и перечню предусмотренного рабочего оборудования.
Для операций с большим количеством манёвров предусмотрен отдельный реверсивный рычаг. С его помощью оператор выбирает одно из трёх положений:
назад.
Такая схема особенно полезна на разворотных полосах, возле границ участка и при работе с навесным оборудованием, когда направление приходится менять десятки раз за смену.
При этом Yanmar отдельно указывает важное правило: при переключении направления движения необходимо пользоваться сцеплением. Реверсивный рычаг упрощает выбор направления, но не является бесступенчатой гидростатической системой изменения хода.

Одно из главных достоинств NK17 — развитая система управления навесными орудиями. Хотя в предоставленном тексте производитель не указывает производительность гидравлического насоса или расход рабочей жидкости, подробно описана логика управления положением оборудования.
В исполнении U справа от рулевого колеса находится отдельный переключатель подъёма и опускания навесного оборудования.
Это решение удобно на разворотах. Вместо того чтобы искать рычаг и точно отрабатывать его ход, оператор может быстро перевести рабочее оборудование в нужное положение одним движением.
Рядом расположены основные органы настройки навески, поэтому оператор получает компактную рабочую зону управления орудием.
Рычаг Meca Auto позволяет установить требуемую глубину обработки почвы и поддерживать её во время движения.
Практическая ценность этой функции заключается в более равномерной работе роторной фрезы. Если глубина обработки постоянно меняется, поверхность после прохода получается неоднородной, а нагрузка на трактор и рабочий орган становится менее предсказуемой.
Поддержание заданной глубины помогает получить более стабильный результат на протяжении прохода.
В исполнении U предусмотрена автоматическая система UFO, контролирующая положение рабочего оборудования относительно поверхности.
Когда трактор наклоняется, система способна автоматически поддерживать орудие горизонтально. Благодаря этому само положение трактора не обязательно приводит к такому же наклону роторной фрезы.
Это особенно важно при точной обработке, поскольку поперечный наклон рабочего органа непосредственно влияет на получаемый профиль поверхности.
При необходимости оборудование можно установить и под заданным произвольным углом.
Для участков с выраженным уклоном предусмотрен отдельный режим. В нём положение рабочего оборудования регулируется в соответствии с наклоном поверхности.
Таким образом, оператор может выбирать принцип работы системы в зависимости от задачи: удерживать орудие горизонтально либо ориентировать его относительно самого склона.
Для хозяйства, где участок не имеет идеальной геометрии, такая возможность значительно полезнее простой механической регулировки навески.
В исполнении U имеется включаемая функция автоматического подъёма рабочего оборудования при движении трактора задним ходом.
Она особенно полезна при работе роторной фрезой. Когда оператор заканчивает проход и включает задний ход, рабочий орган не должен продолжать находиться в рабочем положении в почве.
Автоматизация этой операции уменьшает количество повторяющихся действий и снижает риск того, что оператор забудет своевременно поднять орудие.
При начале обработки фреза сначала опускается быстро, а непосредственно перед соприкосновением с землёй скорость опускания уменьшается.
Такой алгоритм обеспечивает более мягкий контакт рабочего оборудования с поверхностью.
Преимущество заключается не только в снижении ударной нагрузки. Плавное начало обработки помогает уменьшить количество неровностей в месте входа фрезы в грунт и получить более аккуратную поверхность.
Возможность обратного вращения ВОМ расширяет рабочие возможности NK17 при использовании роторной фрезы.
Если возле межи или края гряды накопилась почва, направление вращения ножей можно изменить и переместить грунт обратно, оставаясь на рабочем месте трактора.
Это сокращает объём ручной доработки и делает роторное оборудование более универсальным.
В исполнении U Yanmar NK17 оснащается специальным переключателем «движение / работа».
В транспортном положении используется привод 2WD. При переводе переключателя в рабочее положение система автоматически включает функции, необходимые для обработки почвы.
Главное достоинство такого решения — возможность заранее объединить часто используемые настройки в понятный рабочий режим. Оператору не приходится перед каждым проходом вспоминать последовательность включения отдельных систем.
Один поворот переключателя переводит трактор из режима перемещения в состояние, подготовленное к выполнению основной работы.
На практике это особенно удобно при чередовании транспортных перемещений и обработки: например, когда необходимо перейти между отдельными участками поля, затем снова приступить к работе с фрезой.
Для NK17 предусмотрена оригинальная роторная фреза с несколькими конструктивными решениями, направленными на удобство эксплуатации и качество обработки.

Антинаматывающее устройство уменьшает вероятность наматывания соломы и травы на рабочие элементы.
При почвообработке на участке с остатками растений эта проблема может заметно снижать производительность: оператору приходится останавливаться и очищать фрезу.
Конструкция оригинального оборудования Yanmar рассчитана на уменьшение такого наматывания. Если растительные остатки всё же попали на рабочий узел, производитель предусматривает возможность их относительно простого удаления.
Заднюю крышку роторной фрезы можно зафиксировать в максимально поднятом положении.
Это облегчает доступ к рабочей части при осмотре и замене ножей. Для техники, которая регулярно работает с почвой, удобство такого обслуживания имеет прямое практическое значение: ножи являются рабочими элементами и требуют периодической проверки.
Для исполнения E предусмотрен треугольный съёмный вырез. Он легко демонтируется и устанавливается обратно.
Этот элемент снимается при монтаже гребнеобразователя, поэтому конструкция фрезы адаптирована к использованию дополнительного оборудования для формирования гряд.
Удлинённая задняя крышка может применяться в случаях, когда требуется уменьшить перепады высоты между соседними обработанными проходами.
Это ещё одна деталь, ориентированная не просто на сам процесс фрезерования, а на качество получаемой поверхности.
Для хозяйств, где важна аккуратность подготовки участка под последующие операции, такая функция может быть особенно полезна.
Рабочее место NK17 спроектировано так, чтобы наиболее часто используемые органы управления находились в логичных зонах и не требовали лишних движений.
Справа сосредоточено управление навесным оборудованием, слева — элементы, связанные с движением и ВОМ. Для основных групп органов управления используется цветовая маркировка.
Такое расположение особенно ценно именно на компактном сельскохозяйственном тракторе, потому что работа на нём часто состоит из большого количества коротких повторяющихся циклов: опустить фрезу, пройти участок, поднять оборудование, развернуться, включить следующий проход.

Даже небольшая деталь рабочего места — складной держатель для бутылки или стакана — рассчитана на длительную работу оператора.
Когда трактор используется в течение нескольких часов подряд, возможность безопасно закрепить напиток оказывается практичнее, чем может показаться по каталогу.
Для работы ранним утром или в сумерках NK17 оборудован светодиодными передними фарами.
Они ярко освещают пространство перед машиной и помогают оператору контролировать направление движения и положение участка в условиях недостаточного естественного света.
Безопасность ВОМ
Одна из наиболее важных систем NK17 связана с валом отбора мощности.
Если оператор покидает сиденье, двигатель и ВОМ останавливаются. Такая логика предназначена для предотвращения ситуации, когда вращающееся рабочее оборудование продолжает функционировать без оператора на штатном месте.
Это особенно существенно при работе с роторной фрезой и другими механизмами, приводимыми через ВОМ.
Если ВОМ необходимо использовать на неподвижном тракторе, для этого предусмотрен специальный переключатель работы ВОМ на месте. Функция относится к исполнению U.
Инерционный ремень безопасности и напоминание
NK17 оснащается ремнём безопасности с автоматическим втягиванием.
Если оператор не пристегнулся, система напоминает об этом двумя способами: включается соответствующая индикация на панели приборов и подаётся звуковой сигнал.
Автоматическая катушка делает сам ремень удобнее в повседневном использовании, а система напоминания снижает вероятность того, что оператор начнёт работу непристёгнутым.
Раздельные тормозные педали полезны при полевых манёврах, но на дороге случайно оставленные разъединёнными педали могут создать опасную ситуацию.
В NK17 предусмотрено предупреждение об их неправильном использовании.
При разъединении педалей на панели приборов загорается контрольная лампа. Если оператор после этого нажимает педаль акселератора, лампа начинает мигать и одновременно включается звуковое предупреждение.
Система помогает предотвратить случайное торможение только одной стороны трактора во время дорожного движения.
Указатели поворота установлены достаточно высоко, чтобы их было легче видеть водителям автомобилей, следующих за трактором.
Для компактной сельскохозяйственной техники это важная особенность: на дороге трактор заметно медленнее обычного автомобильного потока, поэтому хорошая видимость его сигналов непосредственно влияет на безопасность.
Знак тихоходного транспортного средства
Сзади расположен крупный знак тихоходной машины со светоотражающей поверхностью.
Он хорошо заметен не только днём, но и в условиях недостаточного освещения, дополнительно обозначая трактор для приближающегося сзади транспорта.
Заправка и ежедневное обслуживание
Yanmar уделил внимание даже такой регулярной операции, как заправка топливом.
Топливный бак расположен таким образом, чтобы его можно было заправлять, стоя на специальной площадке. Это делает доступ к горловине удобнее и устойчивее.
Ещё одна полезная функция — звуковой контроль заполнения бака.
По мере заправки система помогает оператору контролировать уровень топлива, а когда бак заполняется полностью, подаётся непрерывный звуковой сигнал. Это позволяет вовремя прекратить заправку и уменьшает вероятность перелива топлива.
Для техники, которая эксплуатируется регулярно и заправляется непосредственно в хозяйстве, такая система экономит время и делает повседневное обслуживание аккуратнее.

В конструкции NK17 и совместимого рабочего оборудования заметен акцент на том, чтобы основные операции обслуживания можно было выполнять без сложной разборки.
Роторная фреза получила быстродействующий фиксатор задней крышки, который позволяет удерживать её полностью поднятой при осмотре и замене ножей.
Система защиты от наматывания соломы и травы уменьшает количество остановок для очистки, а если растительные остатки всё же намотались, конструкция позволяет относительно легко их удалить.
Возможность устанавливать совместимые оригинальные рабочие орудия также важна с эксплуатационной точки зрения. Покупателю не приходится строить рабочую систему из случайно подобранных компонентов: для NK17 производителем предусмотрены конкретные решения для мульчирования, кошения и формирования гряд.
Дополнительные возможности позволяют адаптировать трактор под условия конкретного хозяйства.
Для NK17 предусмотрены дилерские опции, включая:
заднюю рабочую фару.
Для роторной фрезы доступны отдельные дополнительные элементы, включая заднее опорное колесо для фрез с боковым приводом и транспортный фиксирующий штифт.
Также предусмотрен комплект удлинения вала фрезерных ножей 10W, увеличивающий рабочую ширину на 20 см — по 10 см с каждой стороны. Для фрез RZ10CE и RZ12CE используются соответствующие комплекты.
При установке определённого оборудования или изменении условий работы трактору может потребоваться дополнительная масса в передней части.
Для NK17 предусмотрена монтажная пластина под передний балласт.
С дилерским комплектом бампера можно использовать передние грузы массой 20 кг каждый, максимально до трёх грузов.
Также предусмотрена другая система балластировки: передний базовый груз массой 25 кг, с которым могут совместно использоваться дополнительные грузы по 15 кг. Максимально устанавливаются два таких дополнительных груза.
Это позволяет подбирать переднюю балластировку в зависимости от установленного сзади оборудования и конкретной рабочей конфигурации.
В брошюре не приводится универсальная рекомендация по требуемой массе балласта для каждого орудия, поэтому количество грузов должно определяться в соответствии с условиями эксплуатации и используемым оборудованием.
Точные значения длины, ширины, высоты и колёсной базы NK17 в предоставленном тексте брошюры не указаны. Поэтому при описании его манёвренности корректнее опираться не на отсутствующие цифры, а на предусмотренные производителем технические решения.
Главное из них — система ускоренного поворота передних колёс.
При повороте рулевого колеса передние колёса могут вращаться примерно в два раза быстрее задних, благодаря чему машина проходит поворот по меньшему радиусу.
Для владельца небольшого участка это означает несколько практических преимуществ.
Во-первых, трактору требуется меньше места на разворотной полосе.
Во-вторых, сокращается количество лишних перемещений при переходе с одного рабочего прохода на другой.
В-третьих, система спроектирована так, чтобы уменьшать повреждение поверхности поля при развороте.
В сочетании с реверсивным рычагом и возможностью автоматического подъёма рабочего оборудования при движении назад это делает NK17 особенно удобным там, где трактор постоянно работает в ограниченном пространстве.
Yanmar предлагает для NK17 несколько вариантов дооснащения, позволяющих подготовить трактор под конкретные задачи хозяйства.
Навес от солнца
Для работы в открытом поле доступен комплект навеса от солнца SF19C, TNTH.
Он может быть полезен при продолжительной эксплуатации машины в жаркую и солнечную погоду.
Тягово-сцепное устройство
Предусмотрен отдельный комплект сцепки для прицепа.
Таким образом, помимо операций с навесным оборудованием, трактор можно подготовить к работе с совместимым прицепным оборудованием.
Для исполнения U предусмотрен соответствующий комплект тяг трёхточечной навески 3P/X, а для других исполнений используется другой комплект — 3P/03.
Наличие таких заводских комплектов позволяет расширять набор совместимого навесного оборудования без кустарного изменения конструкции трактора.
Дополнительное зеркало и рабочая фара
Для NK17 предлагаются комплект левого бокового зеркала и задняя рабочая фара.
Зеркало помогает улучшить контроль пространства сбоку и сзади, а дополнительное освещение полезно при работе с навесным оборудованием в условиях недостаточной освещённости.
Yanmar NK17 особенно интересен владельцам, которым нужен компактный трактор не только для перемещения по участку, но прежде всего для систематической сельскохозяйственной работы.
Модель хорошо соответствует задачам хозяйств, где регулярно выполняются почвообработка, подготовка гряд, мульчирование, кошение и другие операции с навесным оборудованием.
NK17 стоит рассматривать тем, для кого важны:
возможность дооснащения. Для трактора предусмотрены балластные грузы, трёхточечная навеска, тягово-сцепное устройство, навес от солнца, зеркало, дополнительное освещение и оборудование для роторной фрезы.
При выборе конкретной машины важно учитывать её комплектацию. Часть наиболее развитых функций управления — автоматическая система UFO, переключатель «движение / работа», ручное горизонтальное регулирование, режимы контроля положения навесного оборудования, автоматический подъём при движении назад и специальный режим стационарной работы ВОМ — относится к исполнению U.
7 снимков — общий вид, вид спереди
Ещё в каталоге: все тракторы YANMAR в каталоге · все тракторы из Японии
Трактор YANMAR NK17 подходит для таких задач: обработка почвы роторной фрезой; формирование плоских высоких гряд; мульчирование небольших гряд; работа на участках с уклоном.
YANMAR NK17: совместим с BM11J-NK + 7TU101-02000 для мульчирования плоских высоких гряд; совместим с BM11J-NK + 7TU101-06000 для мульчирования небольших гряд; совместим с косилка BM12FJ-NK; совместим с роторные фрезы со встроенными гребнеобразователями.
Трактор YANMAR NK17 покупают на аукционах Японии: в разделе «Лоты на аукционе» видно, что выставлено сейчас, в «Статистике продаж» — за сколько такие машины уходили раньше. Japan Teco осматривает технику на аукционе, доставляет до Владивостока и растаможивает.
На этой странице: таблица технических характеристик YANMAR NK17, фото, брошюра производителя на русском и описание модели.