Мини-экскаватор YANMAR VIO35-6

Назначение и сферы применения

Yanmar ViO35-6 рассчитан на работу в условиях, где необходимо совместить возможности полноценного гидравлического экскаватора с минимальными габаритами машины.

Конструкция с особо малым задним радиусом поворота особенно полезна на тесных строительных площадках. При вращении верхней части экскаватора оператору не требуется постоянно оставлять большой запас свободного пространства позади машины: задняя часть не выступает за её габаритную ширину. Это упрощает работу рядом со стенами, ограждениями и другими объектами и делает перемещения рабочего оборудования более спокойными и предсказуемыми.

Компактность ViO35-6 также облегчает доставку техники на объекты с ограниченным подъездом. Габаритная ширина машины составляет 1550 мм, масса — 2980 кг, а стандартная масса остаётся ниже трёх тонн. Производитель отдельно подчёркивает возможность перевозки машины на 3-тонном самосвале.

В зависимости от установленного оборудования ViO35-6 может использовать стандартный ковш, гидравлическое быстросъёмное устройство и дополнительное гидравлическое оборудование. На конце рукояти может устанавливаться гидролиния P.T.O. с педальным управлением и возможностью переключения между односторонним и двусторонним гидравлическим контуром.

Для объектов с ограничением по высоте предусмотрена функция ограничения подъёма стрелы и втягивания рукояти. Рабочие органы автоматически останавливаются в заранее заданном положении, что помогает безопаснее использовать машину рядом с верхними препятствиями и при работе с навесным оборудованием.

Отдельно предлагается специальное исполнение H&Crane, превращающее ViO35-6 в машину с крановыми функциями. Такое исполнение оснащается системой контроля нагрузки, устройствами защиты стрелы и крюка, предупреждением о перегрузке и режимом передвижения с подвешенным грузом. Для работы в крановом режиме производитель требует специального обучения оператора.

Ключевые преимущества Yanmar ViO35-6

Сверхмалый задний радиус поворота

Главное конструктивное преимущество ViO35-6 — возможность поворачивать верхнюю платформу, практически не опасаясь выхода задней части за ширину ходовой части. Это особенно важно в ограниченном пространстве, где каждый десяток сантиметров вокруг машины влияет на безопасность и скорость работы.

При работе вплотную к стене оператор может сосредоточиться на ковше, стреле и зоне разработки грунта, а не постоянно проверять положение противовеса. Производитель прямо указывает, что такая схема повышает безопасность, комфорт и плавность выполнения операций.

Масса менее трёх тонн

Стандартная масса машины составляет 2980 кг. Компактная конструкция облегчает транспортировку ViO35-6 между объектами, а производитель указывает возможность перевозки на 3-тонном самосвале.

Для техники, которая регулярно перемещается между небольшими строительными площадками, это существенное эксплуатационное преимущество: компактная машина проще доставляется туда, где применение более тяжёлого экскаватора затруднено.

Экономичный электронно-управляемый двигатель

Yanmar использует на ViO35-6 дизельный двигатель собственного производства. Двигатель серии TNV оснащён непосредственным впрыском и электронным управлением и соответствует требованиям третьего стандарта Японии по выбросам для строительной техники.

Электроника работает не только ради экологических показателей. Она участвует в регулировании оборотов в зависимости от текущего режима работы и позволяет использовать автоматическое снижение оборотов, ЭКО-режим и изохронное управление.

Снижение расхода топлива

Производитель указывает снижение расхода топлива до 20 % по сравнению с предыдущей моделью благодаря сочетанию более эффективной гидравлической системы и электронного управления двигателем.

При включении ЭКО-режима максимальная частота вращения двигателя уменьшается примерно на 15 %, а снижение расхода топлива относительно предыдущей модели может достигать 35 % по методике измерений Yanmar.

Дополнительную экономию обеспечивает автоматическое снижение оборотов во время пауз между рабочими операциями.

Удалённый контроль SMARTASSIST Remote

Система SMARTASSIST Remote входит в стандартное оснащение. Машина передаёт информацию через коммуникационный терминал, а данные о её эксплуатации можно просматривать через Интернет.

Система позволяет контролировать рабочую информацию, местоположение по GPS, сведения о техническом обслуживании и данные системы безопасности. Такая информация помогает планировать обслуживание, эффективнее использовать парк техники и быстрее реагировать на возникающие проблемы.

Двигатель и производительность

На Yanmar ViO35-6 установлен дизельный двигатель Yanmar серии TNV с непосредственным впрыском топлива. Это двигатель собственного производства компании, разработанный с учётом особенностей строительной техники Yanmar.

Одной из важных функций силовой установки является электронное управление. Компьютер контролирует работу двигателя и взаимодействует с гидравлической системой, поддерживая эффективный режим в зависимости от нагрузки.

Автоматическое снижение оборотов

Функция автоматического снижения оборотов является штатной.

Если рабочие операции прекращаются и органы управления остаются в нейтральном положении более четырёх секунд, двигатель автоматически переходит на низкие обороты холостого хода. Как только оператор снова перемещает рычаг управления, двигатель возвращается к рабочей частоте вращения.

Польза такой системы особенно заметна в реальной работе, где копание постоянно чередуется с короткими паузами. Оператору не требуется каждый раз вручную уменьшать и вновь увеличивать обороты: машина делает это автоматически, сокращая ненужный расход топлива.

В специальном исполнении H&Crane автоматическое снижение оборотов не действует при активированном крановом режиме.

ЭКО-режим

ЭКО-режим также входит в стандартное оснащение ViO35-6.

При его включении максимальная частота вращения двигателя ограничивается приблизительно до 85 % от максимального уровня, то есть уменьшается примерно на 15 %. Такой режим предназначен для работы, при которой нет необходимости постоянно использовать максимальные обороты двигателя.

По данным производителя, совмещение новой гидравлической системы, электронного управления двигателем и ЭКО-режима позволяет снизить расход топлива до 35 % относительно предыдущей модели. Сравнение выполнено по внутренней методике измерений Yanmar.

Изохронное управление

При работе экскаватора нагрузка на двигатель постоянно меняется: например, сопротивление увеличивается при заглублении ковша или выполнении других тяжёлых операций.

На ViO35-6 применяется изохронное управление двигателем. Если под воздействием возросшей нагрузки обороты начинают снижаться, компьютер увеличивает подачу топлива и стремится сохранить заданную частоту вращения.

Для оператора это означает более стабильную реакцию машины под нагрузкой. Экскаватор не должен резко менять характер работы только потому, что сопротивление рабочему оборудованию увеличилось.

Экологические и шумовые требования

ViO35-6 соответствует требованиям третьей ступени нормативов Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии по снижению выбросов для строительной техники.

Модель также сертифицирована в Японии как строительная машина со сверхнизким уровнем шума.

Функции автоматического снижения оборотов и ЭКО-режима зарегистрированы в японской системе информации о новых технологиях NETIS. Для указанной технологии приведён регистрационный номер QS-130033-VE.

Производитель также указывает 100-процентное достижение норматива топливной экономичности 2020 года в соответствующей японской системе сертификации строительной техники.

Гидравлика и рабочее оборудование

Одно из ключевых изменений ViO35-6 по сравнению с предыдущей моделью связано с гидравлической системой. Производитель применил более эффективную схему гидравлического контура, которая одновременно способствует снижению энергетических потерь и повышению плавности работы.

Именно сочетание усовершенствованной гидравлики и электронного управления двигателем позволило уменьшить расход топлива, одновременно сохранив высокую производительность машины.

Гидролиния P.T.O.

Для использования дополнительного навесного оборудования доступна гидролиния P.T.O., выведенная к концу рукояти. Управление выполняется педалью.

Гидравлический контур может переключаться между односторонним и двусторонним действием. Это расширяет возможности подключения различных типов гидравлического навесного оборудования, поскольку для разных рабочих органов требуется различное направление потока рабочей жидкости.

Гидравлическое быстросъёмное устройство

ViO35-6 может оснащаться гидравлическим быстросъёмным устройством для ковша. Оно рассчитано на то, чтобы один оператор мог устанавливать и снимать ковш без обычной трудоёмкой процедуры ручного демонтажа рабочего оборудования.

Основные элементы системы — неподвижный крюк, подвижный крюк и блок управления.

При снятии ковш устанавливается на землю, оператор извлекает предохранительный стопорный палец, переводит систему в режим снятия и после разъединения поднимает рукоять.

При установке неподвижный крюк вводится в зацепление, ковш располагается горизонтально, система переводится в режим установки, после чего предохранительный палец устанавливается и фиксируется.

Производитель отмечает возможность использования некоторых ковшей других производителей, в том числе при отличающемся диаметре пальцев. При этом совместимость зависит от конкретного ковша или навесного оборудования, поэтому использовать это преимущество следует только после проверки совместимости.

Ограничение высоты стрелы и втягивания рукояти

Для работы в местах с ограниченным свободным пространством ViO35-6 может оснащаться системой ограничения движения рабочего оборудования.

Стрела и рукоять автоматически останавливаются в заранее установленном положении. Это особенно полезно там, где над машиной находятся конструкции или другие препятствия, а также при работе с отдельными видами навесного оборудования.

Защита гидроцилиндров

Три штока гидроцилиндров защищены пластинчато-пружинной конструкцией. Защитные элементы уменьшают риск повреждения штоков при контакте с грунтом, камнями и другими объектами на рабочей площадке.

Для владельца это означает не декоративную защиту, а снижение вероятности повреждения одного из наиболее нагруженных элементов рабочего оборудования и связанных с этим простоев.

Защищённая рабочая фара

Рабочая фара встроена в нижнюю часть стрелы. Такое расположение позволяет использовать конструкцию самой стрелы как дополнительную защиту осветительного оборудования от случайных ударов и повреждений.

Удобство и безопасность оператора

Рабочее место ViO35-6 спроектировано таким образом, чтобы компактные внешние размеры машины не превращались в тесное пространство для оператора.

Просторное рабочее место

Производитель подчёркивает увеличенное пространство вокруг оператора. Это важно при продолжительных рабочих сменах: оператор получает больше свободы движений и может выбирать удобную рабочую позу.

Пол в зоне ног выполнен плоским, без лишних перепадов высоты возле ступени. Такая компоновка облегчает посадку и выход из машины.

Регулируемое сиденье

Сиденье регулируется под телосложение и рабочую позу оператора. Предусмотрена откидывающаяся конструкция, которая одновременно облегчает доступ к расположенным под рабочим местом узлам при обслуживании.

На обратной стороне спинки штатно предусмотрен карман для документов.

Управление с опорой для запястья

Рычаги управления оборудованы опорами для запястий. При длительной работе оператор может удерживать руки в более устойчивом положении и выполнять небольшие движения органов управления без необходимости постоянно держать руку на весу.

Централизованная правая консоль

Основные органы управления сгруппированы справа от оператора. Здесь находятся переключатель ЭКО-режима, управление автоматическим снижением оборотов, отсек для принадлежностей и подстаканник.

Частота вращения двигателя задаётся удобным поворотным регулятором акселератора.

Большой ЖК-монитор

ViO35-6 оснащается большим жидкокристаллическим монитором со светодиодной подсветкой, позволяющей считывать информацию и при недостаточном освещении.

На основном экране отображаются:

• текущее время
• счётчик моточасов
• уровень топлива

температура охлаждающей жидкости.

Светодиодные индикаторы и предупреждения позволяют контролировать:

• температуру гидравлического масла
• включение первой или второй скорости движения
• состояние зарядки аккумуляторной батареи
• давление моторного масла

предупреждающие и информационные сообщения.

Для управления меню используются отдельный переключатель и функциональные клавиши F1–F4.

История работы машины

Монитор позволяет просматривать историю времени работы машины максимум за три месяца.

Для каждого дня продолжительность эксплуатации может отображаться отдельно за первую и вторую половину дня. Такая функция помогает контролировать фактическую загрузку техники без необходимости опираться только на общий показатель моточасов.

Ремень безопасности и защитные конструкции

ViO35-6 комплектуется ремнём безопасности с автоматическим втягиванием.

В зависимости от исполнения используются различные защитные конструкции.

Двухстоечный навес соответствует требованиям TOPS и требованиям защитного ограждения головы. TOPS предназначена для защиты оператора при боковом опрокидывании машины.

Опциональный четырёхстоечный навес соответствует требованиям ROPS и FOPS.

Закрытая кабина также соответствует ROPS/FOPS.

ROPS предназначена для защиты пристёгнутого ремнём безопасности оператора при опрокидывании машины, а FOPS защищает от падающих предметов.

Дополнительное переднее ограждение

Для двухстоечного навеса, четырёхстоечного навеса и кабины предусмотрены варианты переднего защитного ограждения. В частности, такие решения предназначены для повышения уровня защиты при работах, где существует повышенный риск попадания материалов в переднюю часть рабочего места.

Внешний выключатель двигателя

На машине установлен наружный выключатель остановки двигателя. При необходимости двигатель можно заглушить, находясь снаружи экскаватора.

Это особенно важно как дополнительная мера безопасности при нештатной ситуации, когда доступ к обычным органам управления затруднён.

Электронный ключ

Электронный ключ используется как противоугонная мера и помогает предотвратить несанкционированный запуск машины.

Оснащение кабины

Для исполнения с закрытой кабиной штатно предусмотрены отопитель и стеклоочиститель. В качестве дополнительного оборудования предлагаются кондиционер и омыватель ветрового стекла.

Конденсатор кондиционера интегрирован в заднюю часть машины. Такое расположение позволяет не ухудшать обзор оператора и одновременно защищает узел от внешних повреждений. Фильтр кондиционера выполнен с расчётом на удобную очистку.

Внутреннее освещение кабины при открытии двери включается на несколько десятков секунд, облегчая безопасную посадку и выход при недостаточном внешнем освещении.

Также предусмотрен удобный поручень.

Электропитание 12 В

В рабочей зоне имеется разъём внешнего питания 12 В, который можно использовать, в частности, для зарядки мобильного телефона и питания совместимых устройств.

SMARTASSIST Remote — контроль машины через Интернет

Yanmar ViO35-6 штатно оснащается системой SMARTASSIST Remote.

На машине установлен коммуникационный терминал, а координаты определяются посредством GPS. Информация передаётся в систему SMARTASSIST, после чего может использоваться владельцем машины и сервисной службой Yanmar.

Передаваются данные о:

• работе машины
• GPS-местоположении
• техническом обслуживании

системе безопасности.

Для владельца такая система даёт возможность контролировать не только местонахождение машины, но и эксплуатационную информацию.

По заявлению производителя, использование SMARTASSIST Remote помогает снижать расходы на ремонт, повышать эффективность использования техники и улучшать управление машиной в средне- и долгосрочной перспективе.

Кроме того, доступ сервисной службы к информации о состоянии техники позволяет быстрее организовать обслуживание в зависимости от конкретной ситуации.

Надёжность и обслуживание

ViO35-6 рассчитан на эксплуатацию, при которой важна не только способность выполнить работу, но и минимизировать вынужденные простои.

Усиленная ходовая часть

Ходовая часть соответствует строгим внутренним требованиям Yanmar по долговечности. Её конструкция разработана с целью уменьшения износа гусениц и снижения риска их схода.

Машина может оснащаться резиновыми или стальными гусеницами, что позволяет выбирать исполнение в зависимости от условий работы.

Стальной капот

Для защиты внутренних узлов используется капот из стального листа. Металлическое исполнение повышает устойчивость наружных панелей к эксплуатационным повреждениям.

Радиатор и маслоохладитель

В системе охлаждения используются радиатор и маслоохладитель продувочного типа с пониженной склонностью к засорению.

Такое решение помогает поддерживать оптимальный тепловой баланс машины и одновременно снижает вероятность ухудшения охлаждения из-за загрязнения теплообменников.

Капоты открываются без инструмента

Задний и правый капоты открываются одним движением, без необходимости предварительно использовать инструмент.

Это обеспечивает быстрый доступ к двигателю, радиатору и аккумуляторной батарее.

Отдельный доступ к эксплуатационным жидкостям

Верхняя правая сервисная панель также открывается одним движением. За ней обеспечен удобный доступ к топливному баку и месту обслуживания бака рабочей жидкости гидравлической системы.

Там же предусмотрено место для шприца для смазки.

Широкий доступ через рабочую зону

Сиденье, передняя крышка его крепления и зона ступени могут широко открываться. Благодаря этому обслуживающий персонал получает доступ к двигателю, электрооборудованию и элементам гидравлической системы не только через наружные капоты.

Встроенный ящик для инструментов

На машине предусмотрен отдельный встроенный ящик для инструмента, необходимого при ежедневном осмотре и обслуживании.

Yanmar Premium Service

Для ViO35-6 доступна программа расширенного обслуживания Yanmar Premium Service.

В неё могут входить:

• долгосрочная гарантия сроком до 5 лет
• периодические технические проверки

ремонтная поддержка.

Конкретные условия программы, объём гарантийных обязательств и порядок заключения договора определяются торгово-сервисной организацией Yanmar.

Габариты и манёвренность

Для ViO35-6 компактность является не второстепенной характеристикой, а основой конструкции.

Габаритная ширина — 1550 мм.

Масса машины — 2980 кг.

При этом задняя часть экскаватора при стандартной конфигурации не выходит за габаритную ширину машины во время поворота.

Такое сочетание особенно важно в условиях ограниченной площадки: узкая ходовая часть позволяет проходить и размещаться там, где пространство ограничено, а сверхмалый задний радиус уменьшает необходимую зону для вращения платформы.

При установке дополнительного противовеса устойчивость машины увеличивается, однако необходимо учитывать изменение геометрии: радиус поворота задней части увеличивается на 75 мм.

Таким образом, владелец может выбирать между минимально возможным задним радиусом и дополнительным запасом устойчивости в зависимости от характера выполняемых работ.

Дополнительное оборудование и варианты исполнения

Конфигурацию Yanmar ViO35-6 можно адаптировать под особенности конкретной площадки.

В материалах производителя указаны следующие варианты и элементы дополнительного оснащения:

• исполнение с двухстоечным открытым навесом
• четырёхстоечный навес ROPS/FOPS
• закрытая кабина ROPS/FOPS
• резиновые гусеницы
• стальные гусеницы
• гидравлическое быстросъёмное устройство
• гидролиния P.T.O
• четырёхпозиционный переключатель схемы управления
• дополнительный противовес массой 150 кг
• ограничитель высоты подъёма стрелы
• ограничитель втягивания рукояти
• передние защитные ограждения
• сигнализация движения
• кондиционер для кабины
• омыватель ветрового стекла для кабины
• радио и радиоантенна для кабины
• зеркало заднего вида
• усиленная стрела

специальное крановое исполнение H&Crane.

Наличие конкретного оборудования зависит от выбранной комплектации.

4-позиционный переключатель схемы управления

Опциональная система 4WAY позволяет изменить схему работы органов управления на привычный для конкретного оператора вариант.

Это особенно удобно, если на одной машине работают специалисты, привыкшие к разным схемам управления экскаваторами.

Крановое исполнение H&Crane

Для Yanmar ViO35-6 предусмотрено специальное крановое исполнение H&Crane, оснащённое оборудованием и системами безопасности для подъёма и перемещения подвешенного груза.

На ЖК-мониторе могут отображаться:

• номинальная допустимая нагрузка
• фактическая нагрузка
• рабочий радиус
• угол стрелы

отдельная индикация режима передвижения с подвешенным грузом.

Система предупреждения о перегрузке использует микроконтроллер для контроля состояния подвешенного груза. При превышении допустимых параметров оператор получает звуковое и световое предупреждение, а соответствующая информация выводится на дисплей.

Внешняя сигнальная лампа также связана с системой контроля перегрузки.

Для предотвращения внезапного опускания стрелы при ненормальном падении давления гидравлической системы применяется обратный клапан.

Крюк оснащён устройством защиты от самопроизвольного отсоединения и схода проволочного каната. Для его фиксации предусмотрен отдельный штифт.

Производитель указывает, что номинальные нагрузки для стационарной работы рассчитаны на твёрдой горизонтальной поверхности и не превышают 78 % опрокидывающей нагрузки.

При передвижении с подвешенным грузом номинальная грузоподъёмность ограничивается 50 % от допустимой грузоподъёмности при стационарном подъёме, а рабочий диапазон дополнительно ограничивается.

При установке усиленной стрелы допустимая масса поднимаемого груза уменьшается.

Эксплуатация ViO35-6 в крановом режиме требует соответствующего специального обучения.

Для кого подходит Yanmar ViO35-6

Yanmar ViO35-6 представляет наибольший интерес для владельцев, которым требуется полноценный компактный экскаватор для регулярной работы на ограниченных площадках.

Модель особенно логична там, где большое значение имеют минимальная зона вращения платформы и удобная транспортировка. Сверхмалый задний радиус позволяет работать рядом с препятствиями, а масса 2980 кг и ширина 1550 мм сохраняют одно из главных преимуществ трёхтонного класса — мобильность.

ViO35-6 также рассчитан на тех, кому важны эксплуатационные расходы. Электронное управление двигателем, автоматическое снижение оборотов, ЭКО-режим и усовершенствованный гидравлический контур работают как единая система экономии топлива, а не как отдельные маркетинговые функции.

Для владельцев нескольких машин важным преимуществом становится SMARTASSIST Remote: возможность получать данные о местоположении, фактической эксплуатации и обслуживании техники помогает контролировать парк дистанционно.

Если на объекте приходится регулярно менять ковши и другое оборудование, ViO35-6 может быть оснащён гидравлическим быстросъёмом и дополнительной гидролинией P.T.O. Для специальных задач предусмотрены ограничители рабочего оборудования, дополнительный противовес, усиленная стрела и крановое исполнение.

Наконец, модель подходит для длительной ежедневной эксплуатации благодаря продуманному рабочему месту: регулируемому сиденью, опорам запястий, централизованным органам управления, большому информационному дисплею, плоскому полу и различным вариантам защитного исполнения рабочего места.

Свернуть описание ↑