Трактор · б/у с аукционов Японии
| Мощность двигателя | 28 л.с.20,6 кВт, при 2 800 об/мин |
|---|---|
| Тип привода | Полный привод (4WD) |
| Объём топливного бака | 32 л |

✓ Осмотр на аукционе✓ Доставка до Владивостока✓ Растаможка
Лоты — что выставлено сейчас; статистика — за сколько и с какими моточасами продавались YANMAR YT328R
| Тип привода | Полный привод (4WD) |
|---|---|
| Количество передач | Бесступенчатое изменение скорости в рамках 3 диапазоноввыбор поддиапазона осуществляется дополнительным селектором |
| Тормозная система | Мокрые многодисковые тормоза |
| Рулевое управление | Полностью гидравлическое с гидроусилителем |
| Колёсная база | 1 675 мм |
| Мощность двигателя | 28 л.с.20,6 кВт, при 2 800 об/мин |
|---|---|
| Рабочий объём | 1,642 л1 642 куб. см |
| Тип топлива | Дизельное |
| Объём топливного бака | 32 л |
| Бортовая сеть (аккумулятор) | 12 В, емкость 55 Ачтип 80D26R |
|---|---|
| Колея (передняя) | 1 100 мм |
Осмотр на аукционе, доставка до Владивостока и растаможка — под ключ. Подобрать лот и оформить заявку — форма внизу страницы.
Другие модели марки: тракторы YANMAR из Японии — все модели.






















Страницы открываются по клику и листаются стрелками.
Трактор YANMAR YT328R (Янмар YT328R) — техника с аукционов Японии. Основные характеристики: мощность двигателя 28 л.с. Применение: разбрасывание удобрений; глубокое рыхление с проходами по диагонали. Все модели этого типа — на странице тракторы с аукционов Японии.
Yanmar YT328R — современный сельскохозяйственный трактор серии YT3R SMART PILOT, в котором традиционная механизация полевых работ дополнена интеллектуальным ассистированием прямолинейного движения, бесступенчатой трансмиссией I-HMT и развитой системой электронного управления. Известное исполнение модели — J. Главная идея YT328R — не просто облегчить управление трактором, а помочь оператору точнее выдерживать рабочую траекторию, уменьшать лишние перекрытия между проходами, работать с постоянным интервалом и меньше уставать при длительной обработке поля. При этом система рассчитана не только на опытных механизаторов: производитель отдельно подчёркивает, что опытному оператору она делает работу легче, а начинающему — понятнее и доступнее.
Yanmar YT328R рассчитан на широкий спектр сельскохозяйственных операций, где важны точная скорость движения, прямолинейность проходов и стабильное расстояние между соседними рабочими линиями. Ассистент прямолинейного движения особенно полезен на больших участках, при широкозахватных операциях и при работах, где ориентироваться по следам предыдущего прохода сложно.
При обработке почвы система позволяет уменьшить ширину перекрытия между соседними проходами. Это означает, что трактор меньше раз обрабатывает одну и ту же полосу, а оператору проще использовать фактическую рабочую ширину агрегата без опасения оставить необработанный участок.
При разбрасывании удобрений YT328R способен автоматически выдерживать прямую траекторию и постоянный интервал между проходами. Для широкозахватного разбрасывателя это особенно важно: слишком большое перекрытие приводит к повторному внесению удобрений на одну и ту же площадь, а слишком большой промежуток — к пропускам. Работа по заданной траектории помогает сделать распределение материала более равномерным и уменьшить перерасход.
При глубоком рыхлении трактор может выполнять проходы по диагонали с одинаковым расстоянием между ними. Оператору не приходится визуально определять, где должен проходить следующий след: система ориентируется относительно заданной базовой линии и помогает сохранять установленный шаг.
При подготовке заливного рисового поля преимущество особенно заметно из-за большой ширины захвата и слабой видимости следов предыдущего прохода. Автоматическое ведение по прямой помогает свести перекрытия к минимуму и практически исключить необработанные зоны.
Поддерживается и схема работы через один проход. После задания рабочей ширины трактор способен сохранять одинаковый увеличенный интервал даже тогда, когда соседний проход выполняется не сразу. Такая возможность полезна в тех случаях, когда технологическая схема требует чередования полос.
В брошюре для системы SMART PILOT также указаны следующие виды работ:
прессование травы и соломы рулонным пресс-подборщиком.
Таким образом, Yanmar YT328R рассчитан не на одну узкую технологическую операцию, а на комплексную работу хозяйства в течение сезона.

Основная интеллектуальная функция YT328R — ассистирование при прямолинейном движении. Принцип работы понятен даже оператору, который раньше не пользовался спутниковыми системами ведения.
Сначала трактор вручную проходит участок, задавая базовую линию. Оператор регистрирует начальную точку A, движется прямо и указывает конечную точку B. После разворота можно включить систему кнопкой AUTO — дальнейший проход трактор выполняет автоматически по прямой линии, параллельной базовой.
Есть и ускоренный способ: непосредственно во время работы достаточно вручную проехать прямо не менее 5 м, после чего сформировать базовую линию и зарегистрировать точку B.
После включения ассистента оператору уже не требуется постоянно подруливать, удерживая трактор точно по следу. При необходимости отдельный участок можно пройти вручную, а затем снова включить автоматическое прямолинейное движение.
Практический эффект SMART PILOT заключается не только в красивых прямых линиях. Система позволяет задавать рабочую ширину и требуемую ширину перекрытия соседних проходов.
Это даёт несколько преимуществ одновременно:
уменьшается повторная обработка уже пройденной площади, снижается риск оставить необработанную полосу, упрощается работа с широкими агрегатами, а качество результата меньше зависит от опыта конкретного механизатора.
Особенно полезна эта функция там, где предыдущий проход плохо виден — например, при выравнивании заливного рисового поля или внесении материалов на поверхность без отчётливых следов.
После разворота оператор ориентируется по информации на дисплее. Монитор показывает требуемое направление, поэтому выйти точно на следующий проход проще.
Уже обработанные зоны закрашиваются на экране. Благодаря этому оператор видит, какая часть поля выполнена, а где работа ещё не проводилась. Масштаб изображения можно увеличивать и уменьшать.
Для операций на больших или визуально однородных участках это значительно удобнее, чем ориентироваться только по следам колёс или рабочего оборудования.
В систему можно сохранить до пяти наборов рабочих настроек. Это удобно, если YT328R регулярно используется с разными агрегатами или выполняет несколько типовых операций.
В шаблонах могут сохраняться:
рабочая ширина, ширина перекрытия, величина смещения маршрута, режим построения маршрута, параметры создания базовой линии, чувствительность рулевого управления, компенсация проскальзывания, базовая позиция построения маршрута, требуемая точность выполнения работ, предупреждение о достижении конечной точки и синхронизация с автоматическим опусканием рабочего оборудования.
После сохранения оператору не требуется заново вводить все параметры перед каждой повторяющейся работой — достаточно вызвать соответствующий шаблон.
Реакцию автоматического рулевого управления можно адаптировать к условиям работы. Предусмотрено пять уровней чувствительности.
Настройка позволяет сделать вывод трактора на заданную линию более быстрым либо, наоборот, уменьшить слишком частые мелкие корректирующие движения передних колёс. Это помогает подобрать характер работы системы под конкретную поверхность, агрегат и скорость.
Для влажных полей, склонов и других условий, где передние колёса способны смещаться в сторону, предусмотрена функция компенсации проскальзывания.
Если при рулении фактическая траектория из-за скольжения начинает уходить от заданной, система вводит дополнительную коррекцию.
Доступны четыре состояния: компенсация выключена, слабая, средняя и сильная. Это позволяет не применять лишнюю коррекцию на нормальном грунте и одновременно получить дополнительную помощь там, где сцепление с поверхностью нестабильно.
Система прямолинейного движения может включаться при скорости 0 км/ч — как для движения вперёд, так и назад.
Производитель отдельно рекомендует эту возможность при начале укладки мульчирующей плёнки. После остановки, необходимой для присыпания плёнки землёй, оператор может снова включить ассистент и продолжить движение по прямой.
Для возобновления работы после временной остановки достаточно нажать переключатель.
YT328R поддерживает прямолинейное автоматическое ведение не только вперёд, но и назад. Для его включения достаточно перевести рычаг реверса в положение R и нажать переключатель.
Такая функция востребована при первоначальном позиционировании трактора, работе около межевых валиков, формировании гряд по односторонней схеме и других операциях, где приходится регулярно возвращаться задним ходом.
Оператору не требуется постоянно удерживать рулевое колесо, пытаясь точно повторить линию. Более ровное движение назад также помогает меньше повреждать и разрыхлять поверхность поля.
В представленном тексте брошюры для Yanmar YT328R не приведены отдельные цифровые характеристики двигателя — его рабочий объём, мощность, максимальный крутящий момент или расход топлива. Поэтому при описании модели корректно опираться прежде всего на указанную производителем систему управления силовой установкой и трансмиссией.
Одно из основных преимуществ YT328R — возможность согласовывать скорость трактора с конкретной операцией максимально точно. Это особенно важно для почвообрабатывающих работ, формирования гряд, межей и других операций, где результат зависит не только от тяги, но и от равномерности движения.
В материалах приводится пример работы роторной фрезой с двумя режимами:
Идея автоматического перехода между режимами заключается в том, чтобы использовать рабочие настройки, подходящие для непосредственной обработки, и другие параметры при развороте. При повороте рулевого колеса рабочее орудие может автоматически подниматься.
Такой подход уменьшает количество ручных операций, которые оператор повторяет на каждом конце гона.

Ключевым элементом YT328R является фирменная трансмиссия I-HMT с бесступенчатым изменением скорости.
По описанию Yanmar она сочетает удобство гидравлической бесступенчатой трансмиссии с высокой эффективностью передачи мощности, характерной для ступенчатой конструкции.
Главное практическое преимущество — возможность выбрать именно ту скорость, которая нужна для конкретной работы, а не подстраиваться под фиксированные передачи.
В брошюре приводится наглядный пример. Если оптимальная скорость обработки составляет 3,0 км/ч, обычная ступенчатая трансмиссия условно может предлагать 2,0 км/ч на второй передаче и 4,0 км/ч на третьей. Первый вариант слишком медленный, второй — слишком быстрый.
I-HMT позволяет установить непосредственно 3,0 км/ч и работать на скорости, обеспечивающей требуемое качество и производительность.
Скорость регулируется основным рычагом бесступенчато, включая промежуточные значения. Сам рычаг рассчитан на лёгкое управление рукой без значительного усилия.
Поскольку скорость меняется плавно, переключение не сопровождается характерными толчками ступенчатой коробки передач.
Для сельскохозяйственного трактора это важно не только с точки зрения комфорта. Равномерность движения непосредственно влияет на качество операций, где рабочий агрегат должен двигаться с постоянной скоростью.
При формировании гряд, работе фрезой или выполнении точной обработки отсутствие резких изменений темпа помогает получать более аккуратный результат.
Для остановки YT328R не требуется использовать педаль сцепления. Достаточно нажать педаль тормоза.
После отпускания тормоза трактор снова начинает движение. Это особенно удобно при операциях с большим количеством кратковременных остановок.
Переключение направления выполняется отдельным рычагом реверса, расположенным слева от рулевого колеса. Положение F соответствует движению вперёд, R — назад.
Электронное управление обеспечивает плавное включение направления без выраженных рывков и задержек.
При остановке на уклоне достаточно удерживать трактор педалью тормоза. После её отпускания машина начинает движение плавно, без скатывания назад.
Такой алгоритм уменьшает количество одновременных действий педалями и делает управление проще при работе на неровном рельефе.

При движении на третьей ступени дополнительного диапазона скорость может изменяться бесступенчато педалью акселератора — от нулевой до максимальной для выбранного режима.
По характеру управления такой принцип приближает транспортные операции к автомобилю с автоматической трансмиссией.
Отдельные значения производительности гидросистемы — давление, подача гидравлического масла или характеристики внешних гидровыводов — в предоставленном тексте брошюры не указаны. Зато подробно раскрыта логика взаимодействия трактора с рабочим оборудованием.
При почвообработке оператор может использовать связь рабочих операций с манёвром на конце прохода.
В приведённом производителем сценарии при повороте рулевого колеса рабочее орудие автоматически поднимается. После завершения разворота оператор опускает оборудование переключателем подъёма/опускания и продолжает следующий прямолинейный проход.
Также среди сохраняемых параметров SMART PILOT указана синхронизация с автоматическим опусканием рабочего оборудования.
Практический смысл очевиден: меньше повторяющихся ручных действий на каждом развороте и более одинаковый цикл работы от прохода к проходу.
ЭкоТра Линк
YT328R может работать с системой «ЭкоТра Линк», предназначенной для электронного взаимодействия трактора и совместимого рабочего оборудования.
Связь контроллеров осуществляется по CAN. Трактор способен передавать агрегату данные об оборотах двигателя, оборотах ВОМ, скорости движения, положении рычагов и другие рабочие параметры.
В обратном направлении контроллер рабочего оборудования может передавать трактору оптимальные значения оборотов двигателя, оборотов ВОМ и скорости движения.
За счёт этого рабочее оборудование регулируется в зависимости от режима движения, а параметры двигателя могут автоматически адаптироваться к текущей операции.
Для подключения совместимого оборудования используется разъём AG-PORT. Для работы системы «ЭкоТра Линк» требуется дилерский цветной монитор.
При прессовании травы и соломы система «ЭкоТра Линк» может существенно уменьшить количество действий оператора.
После заполнения рулона трактор автоматически снижает скорость, после чего выполняется выгрузка рулона. Управление пресс-подборщиком можно выполнять основным рычагом переключения передач трактора.
По данным производителя, количество операций при таком сценарии сокращается вдвое.

При транспортных операциях с фронтальным погрузчиком особенно полезны реверс и отсутствие необходимости пользоваться сцеплением при каждой смене направления.
Переключение между движением вперёд и назад, остановки и повторные старты выполняются проще, а плавность электронной трансмиссии уменьшает толчки при маневрировании.
Главное отличие SMART PILOT с точки зрения оператора — отсутствие необходимости непрерывно концентрироваться на удержании идеально прямой линии.
Во время автоматического прохода система сама корректирует направление. Оператор получает возможность больше внимания уделять рабочему оборудованию, качеству обработки и обстановке вокруг машины.
При формировании межевых валиков это позволяет контролировать фактическую форму валика и при необходимости корректировать агрегат вместо постоянного наблюдения за направлением трактора.
При кошении можно сосредоточиться на положении косилки и безопасности выполнения операции.
4,3-дюймовый TFT-монитор
Система помощи при прямолинейном движении оснащена 4,3-дюймовым TFT-дисплеем.
На нём отображаются:
состояние ассистента прямолинейного движения, скорость трактора, заданная ширина перекрытия, величина отклонения от требуемой траектории и предупреждение о приближении к конечной точке рабочего участка.
Назначение кнопок выводится непосредственно на экран, поэтому оператору проще ориентироваться в меню.
Физические кнопки используются для задания рабочей ширины, ширины перекрытия, смещения траектории, регистрации базовой линии и других параметров.
Отдельная кнопка AUTO запускает и завершает автоматическое прямолинейное ведение.
Контроль качества спутникового позиционирования
На дисплее отображается текущее качество приёма спутниковых сигналов.
Система различает четыре состояния:
нормальная точность позиционирования, ухудшенная точность, ошибка позиционирования и незавершённая инициализация.
Это важно, поскольку производитель прямо предупреждает: качество автоматического ведения зависит от условий приёма спутникового сигнала, включая погоду, состояние ионосферы, рельеф, близлежащие здания, количество и расположение доступных спутников и время суток.
При неблагоприятных условиях точность может уменьшаться, а функция автоматического ведения — временно становиться недоступной.

Если трактор приближается к заданной конечной точке ближе чем на 10 м, монитор выдаёт предупреждение, а зуммер начинает подавать прерывистый сигнал.
При расстоянии менее 5 м сигнал становится непрерывным.
Такая индикация помогает оператору своевременно подготовиться к завершению прохода и последующему развороту.
Если фактическая траектория немного сместилась, её можно скорректировать переключателем смещения. Размер одного корректирующего шага задаётся заранее.
Текущее отклонение отображается на экране числом. В примере из брошюры показано отклонение 16 см.
Таким образом, оператор видит не только условную линию на дисплее, но и количественную величину смещения.
Спутниковое ведение D-GNSS и высокоточная RTK-GNSS
В штатной конфигурации система прямолинейного ведения использует D-GNSS.
Положение трактора определяется по спутниковым навигационным системам, включая GPS и GLONASS, с использованием дополнительной корректирующей информации от геостационарного спутника.
Ориентировочная точность D-GNSS, указанная производителем, составляет около 30 см.
После запуска двигателя системе требуется получить данные о положении. Для D-GNSS ориентировочное время подготовки составляет около 10 минут. После этого необходимо проехать прямо вперёд примерно 20 м, чтобы система распознала положение трактора и направление его движения.
Для работ, требующих значительно большей точности, предусмотрен дилерский комплект модернизации до RTK-GNSS.
RTK — это кинематическое позиционирование в реальном времени. Кроме спутникового сигнала трактор получает корректирующую информацию от точки с известными координатами — стационарной базовой станции или электронного опорного пункта.
Данные коррекции могут передаваться по радиоканалу либо через интернет.
Ориентировочная точность RTK-GNSS составляет 2–3 см.
Подготовка системы после запуска занимает ориентировочно 2–3 минуты, то есть существенно меньше указанного для D-GNSS времени.
Производитель отдельно подчёркивает, что при RTK относительная погрешность определения положения между двумя точками внутри поля составляет всего несколько сантиметров.
Одно из преимуществ высокоточного комплекта RTK — поддержка работ на очень малой скорости, начиная примерно с 0,2 км/ч.
Это важно для формирования валиков, гряд и других операций, где трактор должен двигаться медленно, но при этом исключительно точно сохранять направление.
Даже при длительной работе смещение положения остаётся незначительным.
RRS, VRS и Ntrip
RTK-система поддерживает два варианта получения коррекции — RRS и VRS.
Для передачи GNSS-наблюдений и корректирующей информации через интернет может использоваться технология Ntrip.
В состав дилерского решения могут входить антенный блок, цифровая радиостанция, смартфон с приложением Ntrip, специализированный приёмный терминал и сервис корректирующей информации Y-POINT.
Производитель отдельно указывает, что оборудование связи, услуги передачи данных и использование сервиса коррекции оплачиваются отдельно. При установке дилерских опций также может дополнительно взиматься стоимость монтажных работ.

RTK-решение раскрывает ещё одно важное преимущество YT328R — возможность повторять одну и ту же траекторию в разные периоды сезона.
Поддерживаются три способа задания базовой линии:
Точка A + точка B
Оператор указывает две точки, по которым система строит прямую базовую линию.
Точка A + азимут трактора
Линия формируется от указанной точки с учётом текущего направления трактора.
Направление вводится в виде требуемого угла, после чего система формирует базовую линию по заданным параметрам.
Всего можно сохранить до 28 базовых линий.
Например, линия, использованная при формировании гряд или посеве, может быть сохранена. Позже при междурядной обработке трактор сможет двигаться по той же траектории без повторного создания базовой линии.
Для хозяйства это означает возможность связать несколько технологических операций одной геометрией движения по полю.
Практические возможности SMART PILOT
При формировании валика центр тяжести трактора и агрегата может смещаться в сторону, поэтому вручную сохранять идеально прямое направление сложно.
SMART PILOT автоматически корректирует движение, а высокоточная RTK-система особенно полезна при медленной работе.
Поскольку механизатору не приходится постоянно контролировать направление, он может наблюдать непосредственно за формой валика и регулировать рабочее оборудование.
Автоматическое ведение поддерживается и задним ходом.
Ровные гряды с одинаковым междурядным расстоянием облегчают последующий посев, обработку и уход за растениями.
RTK-комплект позволяет выдерживать прямую траекторию и одинаковые интервалы с сантиметровой точностью.
YT328R подходит и для одностороннего метода, при котором прямые проходы вперёд многократно чередуются с возвращением назад: SMART PILOT способен автоматически поддерживать направление в обоих направлениях.
Нарезка канав
При нарезке канав вдоль ранее сформированной межи важно не повредить сам валик.
Система помогает трактору идти строго по заданной линии, а при использовании RTK можно повторно использовать базовую линию, которая применялась при формировании межевого валика.
При работе глубокорыхлителем поле часто обрабатывается по диагонали с заданным шагом.
На глаз выдерживать одинаковое расстояние между диагональными линиями сложно. SMART PILOT позволяет выполнять такие проходы по расчётной траектории.
Система подходит и для работы с план-сойлером, позволяя выполнять глубокую обработку более ровно и последовательно.

При работе роторной фрезой оператор задаёт необходимое перекрытие соседних проходов.
После этого трактор автоматически поддерживает прямую линию, уменьшая повторно обрабатываемую площадь.
На конце прохода оператор выполняет разворот обычным рулевым управлением, затем опускает навесное оборудование и продолжает движение.
На затопленной поверхности следы предыдущего прохода могут быть практически незаметны.
SMART PILOT позволяет ориентироваться не по визуальным следам, а по заданной системе координат. Это помогает уменьшить перекрытия и избежать пропусков.
Поддерживается и схема с пропуском одного прохода, которую вручную выдерживать особенно сложно.
Междурядная обработка и прополка
Равные интервалы между проходами уменьшают риск повреждения культурных растений.
Если при первоначальном формировании гряд была зарегистрирована базовая линия, при наличии RTK её можно повторно использовать во время междурядной обработки и прополки.
Трактору не требуется заново создавать направление — технологическая операция выполняется относительно ранее сохранённой геометрии поля.
Возможность запуска автоматического ведения непосредственно с 0 км/ч особенно полезна при укладке мульчирующей плёнки.
После временной остановки для присыпания плёнки оператор может продолжить движение по той же прямой, просто повторно активировав ассистент.
Скашивание травы
При работе с косилкой система освобождает оператора от постоянного подруливания.
Больше внимания можно уделять положению косилки и окружающей обстановке.
Прямолинейное ведение работает и задним ходом, что удобно для операций, организованных последовательными проходами в одном направлении.
При широком захвате одинаковое расстояние между проходами непосредственно влияет на равномерность внесения.
SMART PILOT помогает избегать как пропусков, так и чрезмерных перекрытий.
При работе с разбрасывателем навоза удобство дополняется бесступенчатой трансмиссией и простым управлением направлением движения, которое производитель сравнивает по характеру с автомобилем с автоматической коробкой передач.
При снегоуборочных работах часто требуется многократно менять направление и останавливаться.
Реверс без использования сцепления и плавное начало движения делают такие циклы значительно проще для оператора.
Конкретные межсервисные интервалы, объёмы эксплуатационных жидкостей и ресурс отдельных узлов в предоставленном материале не указаны, поэтому оценивать YT328R по неподтверждённым цифрам было бы некорректно.
При этом конструктивная концепция модели направлена на уменьшение количества повторяющихся действий и на электронную координацию основных рабочих процессов.
Бесступенчатая I-HMT избавляет оператора от постоянного выбора фиксированных передач. Электронный реверс позволяет менять направление без использования сцепления. SMART PILOT берёт на себя постоянные корректировки курса. Система шаблонов сохраняет настройки повторяющихся работ, а при RTK можно сохранить до 28 базовых линий для последующего использования.
Для совместимого оборудования система «ЭкоТра Линк» позволяет обмениваться данными между контроллерами трактора и агрегата, синхронизируя скорость, обороты двигателя и ВОМ с выполняемой операцией.
При этом производитель отдельно обращает внимание на зависимость спутниковой автоматики от внешних условий. Работа SMART PILOT не отменяет обязанности оператора контролировать обстановку, а точность позиционирования необходимо оценивать по индикатору на дисплее.
Точные значения длины, ширины, высоты, колёсной базы, дорожного просвета и радиуса разворота Yanmar YT328R в предоставленном фрагменте брошюры не приведены, поэтому добавлять их в описание без подтверждённого источника нельзя.
Однако с точки зрения рабочего маневрирования производитель подробно описывает автоматизацию циклов «проход — разворот — следующий проход».
Во время прямолинейной обработки SMART PILOT ведёт трактор по линии. На конце гона оператор вручную выполняет разворот обычным рулевым управлением, ориентируется по дисплею при выходе на следующую траекторию и затем снова включает автоматическое ведение.
Отдельно полезен электронный реверс. Рычаг F/R находится слева от рулевого колеса и переключается лёгким движением пальцев. Отсутствие необходимости постоянно работать сцеплением облегчает многочисленные манёвры вперёд-назад, характерные для погрузочных, снегоуборочных и специальных полевых операций.
Автоматическое ведение задним ходом дополнительно упрощает маневрирование там, где требуется не просто вернуться назад, а сохранить точную прямую линию.
Yanmar YT328R особенно интересен хозяйствам, которым требуется универсальный трактор с упором на точность полевых работ и снижение зависимости результата от мастерства конкретного механизатора.
Он подходит тем, кто выполняет повторяющиеся проходы с почвообрабатывающими агрегатами и хочет уменьшить перекрытия.
Модель будет полезна хозяйствам, где регулярно вносятся удобрения широкозахватными разбрасывателями и важно выдерживать одинаковый интервал между полосами.
SMART PILOT особенно востребован при формировании гряд, межевых валиков и междурядной обработке, поскольку однажды созданную траекторию при использовании RTK можно сохранить и использовать повторно на последующих технологических этапах.
Для рисоводства важна возможность уверенно работать там, где след предыдущего прохода плохо различим.
Для хозяйств, использующих мульчирующую плёнку, практическое значение имеет включение системы автоматического ведения непосредственно с полной остановки.
Тем, кто работает с косилками, фронтальными погрузчиками, снегоочистителями, разбрасывателями навоза и пресс-подборщиками, полезны бесступенчатая I-HMT, электронный реверс и отсутствие необходимости использовать сцепление при каждой остановке или смене направления.
Наконец, модель заслуживает особого внимания там, где трактором работают операторы с разным уровнем подготовки. SMART PILOT задуман именно как практический ассистент, который помогает опытному механизатору меньше уставать, а менее опытному — быстрее добиться ровных и повторяемых проходов.
11 снимков — общий вид, вид спереди








Ещё в каталоге: все тракторы YANMAR в каталоге · все тракторы из Японии
Мощность двигателя YANMAR YT328R — 28 л.с. (20,6 кВт, при 2 800 об/мин).
Трактор YANMAR YT328R подходит для таких задач: разбрасывание удобрений; глубокое рыхление с проходами по диагонали; подготовка заливного рисового поля; схему работы через один проход; формирование гряд.
YANMAR YT328R: работает с косилка; работает с разбрасыватель навоза; работает с фронтальный погрузчик; работает с рулонный пресс-подборщик.
Трактор YANMAR YT328R покупают на аукционах Японии: в разделе «Лоты на аукционе» видно, что выставлено сейчас, в «Статистике продаж» — за сколько такие машины уходили раньше. Japan Teco осматривает технику на аукционе, доставляет до Владивостока и растаможивает.
На этой странице: таблица технических характеристик YANMAR YT328R, фото, брошюра производителя на русском и описание модели.