Мини-экскаватор KUBOTA U40-6S2

Назначение и сферы применения

Kubota U40-6S2 рассчитан на работы, где от компактного экскаватора требуется сочетание производительности, устойчивости и точного управления. Фирменное гидравлическое управление Kubota обеспечивает плавную работу при копании и подъёме грузов, а стандартная сервисная гидролиния позволяет использовать не только ковш, но и гидравлическое навесное оборудование.

Машина может применяться для земляных и строительных работ, разработки грунта, погрузочных операций, планировки территории и задач, требующих гидравлического навесного инструмента. В числе прямо указанных производителем совместимых типов оборудования — гидромолот и гидравлические вилы. Для навесного оборудования предусмотрены не только подача рабочей жидкости, но и дополнительная сливная магистраль, а также система ограничения втягивания рукояти.

Отдельное направление применения U40-6S2 — подъёмные работы в специальном исполнении мобильного крана. В этом режиме электроника автоматически устанавливает подходящую частоту вращения двигателя, контролирует допустимую нагрузку при движении с подвешенным грузом и ограничивает скорость передвижения первой передачей.

Такое сочетание делает U40-6S2 машиной не только для стандартного копания. Один экскаватор можно адаптировать под разные операции на объекте, меняя рабочее оборудование и используя предусмотренные производителем гидравлические и электронные функции.

Ключевые преимущества Kubota U40-6S2

Компактный турбодвигатель с акцентом на экономичность

На U40-6S2 установлен компактный турбированный двигатель Kubota с уменьшенным рабочим объёмом. Такая конструкция направлена на снижение расхода топлива без отказа от требуемой производительности. Двигатель работает совместно с фирменной системой гидравлического управления Kubota, поэтому машина сохраняет мощную и одновременно плавную реакцию как при разработке грунта, так и при подъёмных операциях.

Для снижения выбросов двигатель оснащён системой впрыска Common Rail и сажевым фильтром DPF. Модель соответствует требованиям по выбросам для специальной самоходной техники, установленным стандартом 2014 года.

Эко-режим со снижением расхода топлива примерно на 15 %

Экономичный режим предназначен прежде всего для работ с малой и средней нагрузкой. Благодаря гидравлической системе Kubota частоту вращения двигателя можно снизить, при этом сохранив высокую скорость рабочих операций без заметного падения производительности.

На U40-6S2 производитель указывает снижение расхода топлива в экономичном режиме приблизительно на 15 %. Режим включается одним нажатием переключателя на панели управления, поэтому оператор может быстро переходить к более экономичной настройке, когда максимальная мощность двигателя не требуется.

Это особенно полезно при продолжительных операциях, где значительную часть времени машина работает не на предельной нагрузке: экономия достигается непосредственно в рабочем процессе, без необходимости постоянно вручную корректировать обороты двигателя.

Автоматический холостой ход

Если оператор возвращает органы управления в нейтральное положение, примерно через четыре секунды двигатель автоматически переходит на холостой ход. Как только оператор вновь перемещает рычаг управления, частота вращения сразу возвращается к установленному рабочему значению.

Система одновременно решает две практические задачи: сокращает лишний расход топлива во время коротких пауз и уменьшает шум. Оператору не приходится каждый раз вручную снижать и восстанавливать обороты.

Автоматическое изменение скорости хода

U40-6S2 имеет две скорости передвижения. Переключатель расположен непосредственно на рычаге управления отвалом, поэтому менять режим движения можно без лишних действий.

Если машина движется на второй скорости и сопротивление движению возрастает, система автоматически переключается на первую скорость. Это позволяет получить большее тяговое усилие именно тогда, когда оно необходимо, например при движении по более тяжёлому участку.

Двигатель и производительность

Силовая установка Kubota U40-6S2 сочетает турбонаддув, электронно управляемую систему впрыска Common Rail и сажевый фильтр DPF. В брошюре мощность двигателя указывается как полная мощность по стандарту JIS B8003.

Система Common Rail обеспечивает современный принцип подачи топлива под высоким давлением, а DPF предназначен для снижения количества твёрдых частиц в выхлопных газах. Производитель отдельно подчёркивает экологичность двигателя и соответствие требованиям по выбросам для специальной самоходной техники.

Для сохранения расчётных характеристик двигателя Kubota предписывает использовать рекомендованное моторное масло класса DH-2 и соответствующий масляный фильтр. Дизельное топливо должно отвечать требованиям стандарта JIS. Это важно не только с точки зрения ресурса двигателя, но и для корректной работы топливной системы Common Rail и системы очистки выхлопа.

Экономичность U40-6S2 поддерживается сразу несколькими решениями: компактным турбированным двигателем, эко-режимом и автоматическим переходом на холостой ход. Вместо одного способа снижения расхода топлива производитель использует комплексную систему, работающую в разных режимах эксплуатации.

Дополнительное удобство при заправке обеспечивает звуковая система контроля заполнения топливного бака. Во время заправки сигнал информирует о степени заполнения и помогает не допустить перелива топлива.

U40-6S2 относится к исполнению со сверхнизким уровнем шума. Версия с кондиционером относится к исполнению с низким уровнем шума.

Гидравлика и рабочее оборудование

Одна из ключевых особенностей Kubota U40-6S2 — фирменное гидравлическое управление, рассчитанное на сочетание силы и плавности. Это особенно важно для компактного экскаватора, который должен одинаково уверенно выполнять силовое копание и точные операции рабочим оборудованием.

Сервисная гидролиния 2WAY

Сервисная гидролиния в исполнении 2WAY позволяет подключать гидравлическое навесное оборудование. Производитель прямо указывает возможность работы с гидромолотом, гидравлическими вилами и другими гидравлическими устройствами.

Для дополнительного сервисного гидравлического порта указаны следующие параметры: расход рабочей жидкости — 65,0 л/мин, рабочее давление — 20,6 МПа, что соответствует 210 кгс/см². Эти значения относятся именно к гидравлическому контуру, предназначенному для питания навесного оборудования.

Двусторонняя схема 2WAY позволяет использовать оборудование, которому требуется движение рабочей жидкости в обоих направлениях. При необходимости гидравлический контур можно переключать между режимами 1WAY и 2WAY, адаптируя его под конкретный тип навески.

Дополнительная сливная гидролиния

Для машин с сервисной гидролинией предусмотрена отдельная возвратная магистраль. По ней гидравлическое масло от навесного оборудования возвращается непосредственно в гидробак, минуя управляющий клапан.

Практический смысл такого решения — снижение нагрева рабочей жидкости. Это особенно актуально при использовании гидравлического навесного оборудования, способного создавать продолжительную нагрузку на систему.

Ограничение втягивания рукояти

В зависимости от установленного оборудования максимальное положение втягивания рукояти можно выбирать между двумя режимами. Система автоматически ограничивает движение рукояти в заданном диапазоне.

Предусмотрены режим ковша и режим гидромолота. При работе с гидромолотом ограничение помогает предотвратить повреждение цилиндра стрелы. Таким образом, защита связана не только с удобством управления, но и с сохранностью элементов рабочего оборудования.

Защита цилиндра ковша

На штоковой части цилиндра ковша используется защитный кожух из прочного эластичного полимерного материала. Он способен поглощать ударные нагрузки, деформироваться при воздействии и затем восстанавливать первоначальную форму.

Корпусная часть цилиндра дополнительно защищена металлическим кожухом. Такое сочетание материалов позволяет закрыть наиболее уязвимые зоны цилиндра от внешних воздействий, неизбежных при земляных и строительных работах.

Ковш и дополнительное оснащение

Для Kubota U40-6S2 предусмотрен широкий ковш шириной 650 мм, при этом размер 600 мм указан без учёта боковых резцов. Вместимость ковша — 0,15 м³ с «шапкой» по новому стандарту JIS.

В качестве варианта ходовой части предлагаются стальные гусеницы шириной 350 мм, а также стальные гусеницы той же ширины с 78 резиновыми накладками.

Дополнительный противовес увеличивает массу машины на 180 кг относительно стандартного противовеса. При его установке задняя часть U40-6S2 выходит за ширину гусеничной части на 85 мм, что необходимо учитывать при работе рядом с препятствиями и в стеснённых местах.

Удобство и безопасность оператора

Рабочее место U40-6S2 спроектировано так, чтобы оператору было удобно контролировать машину в течение длительной смены и при этом иметь быстрый доступ к основной информации.

Передний цифровой дисплей

Цифровой дисплей расположен непосредственно перед оператором, поэтому основные данные можно считывать с минимальным отведением взгляда от рабочей зоны. Под ЖК-экраном расположены функциональные кнопки для быстрого вызова необходимой информации.

На дисплей выводятся:

• текущее время
• температура охлаждающей жидкости
• информация о техническом обслуживании
• информация кранового режима
• предупреждения системы
• остаток топлива

счётчик моточасов.

Таким образом, один экран объединяет эксплуатационную, сервисную и предупреждающую информацию.

Сиденье и оснащение рабочего места

U40-6S2 оснащается сиденьем с регулировкой наклона спинки. Конструкция рассчитана на устойчивую посадку и уменьшение утомляемости во время продолжительной работы.

В зоне оператора предусмотрены подстаканник и дополнительная электрическая розетка на 12 В.

Для U40-6S2 предлагаются разные варианты защиты рабочего места: двухстоечный навес TOPS, четырёхстоечный навес ROPS и кабина ROPS.

Просторная кабина

В исполнении с кабиной оператор получает закрытое рабочее пространство с широким обзором. Стандартное оснащение кабины включает закалённое остекление по всему периметру, убираемое переднее стекло, салонное освещение, рабочее освещение и стеклоочиститель.

Для всепогодной кабины в качестве опции предлагается кондиционер, позволяющий поддерживать более комфортные условия работы в разное время года.

Для освещения рабочей зоны применяется светодиодная рабочая фара. Светодиодный источник отличается длительным сроком службы и низким энергопотреблением.

TOPS, ROPS и OPG

Защитные конструкции U40-6S2 соответствуют международным требованиям.

TOPS предназначена для защиты пристёгнутого ремнём оператора при опрокидывании машины набок и соответствует требованиям ISO 12117 / JIS A8921.

ROPS рассчитана на защиту пристёгнутого оператора при полном переворачивании машины и соответствует ISO 3471 / JIS A8910.

OPG представляет собой верхнее защитное ограждение, предназначенное для защиты оператора от падающих предметов. Конструкция соответствует уровню I требований ISO 10262 / JIS A8922.

Ремень безопасности входит в стандартное оснащение, и производитель отдельно указывает на необходимость его обязательного использования во время работы.

Полная гидравлическая блокировка органов управления

Ход машины, поворот платформы, отвал и сервисный гидравлический контур управляются гидравлической пилотной системой. Она обеспечивает плавное выполнение рабочих операций.

При поднятии рычага блокировки органы управления блокируются. Кроме того, двигатель нельзя запустить, пока рычаг блокировки не находится в поднятом положении. Такое решение исключает запуск машины при активном рабочем управлении.

Стандартно устанавливаемый гидроаккумулятор при предусмотренных производителем условиях позволяет сбрасывать остаточное давление в гидравлическом контуре даже после остановки двигателя.

Автоматический стояночный тормоз

При парковке тормоз ходового двигателя включается автоматически. Система предназначена для снижения риска непреднамеренного движения экскаватора после остановки.

Противоугонная система SS-ключ

Противоугонная система Kubota SS входит в стандартную комплектацию U40-6S2. Двигатель запускается только после распознавания электронной информации, записанной во встроенном элементе ключа.

Если ключ оставлен в замке, система подаёт звуковое предупреждение. При активированной противоугонной функции её состояние дополнительно обозначается мигающим светодиодом.

Исполнение мобильного крана

Для Kubota U40-6S2 предусмотрено исполнение с функцией мобильного крана, соответствующее стандарту JCAS2205-98 Японской ассоциации кранов.

При включении кранового режима частота вращения двигателя автоматически устанавливается на значение, подходящее для подъёмных операций. Оператору не требуется отдельно подбирать обороты двигателя для этого режима.

При начале передвижения с подвешенным грузом система автоматически переключает допустимую нагрузку на номинальную грузоподъёмность, предусмотренную именно для движения. Одновременно скорость передвижения фиксируется на первой передаче. Это сделано для повышения безопасности и устойчивости машины при перемещении груза.

Внешний индикатор нагрузки

В крановом исполнении используется наружный светодиодный индикатор, позволяющий визуально оценивать степень загрузки машины.

При фактической нагрузке менее 85 % номинальной грузоподъёмности мигает зелёный сигнал. В диапазоне от 85 % до менее 95 % включается жёлтая индикация. При нагрузке 95 % и более мигает красный индикатор.

Такая трёхступенчатая система даёт наглядное предупреждение о приближении к предельной нагрузке.

Дополнительным элементом безопасности является система предотвращения самопроизвольного опускания стрелы и рукояти при падении давления.

Надёжность и обслуживание

Kubota уделила особое внимание ежедневному доступу к обслуживаемым узлам. Задняя и правая секции капота открываются широко, поэтому оператор или механик получает удобный доступ к двигателю, топливной системе, системе охлаждения и электрооборудованию.

Через сервисную зону доступны:

• топливный фильтр
• водоотделитель
• расширительный бачок
• генератор
• масляный фильтр двигателя
• радиатор
• масляный охладитель

воздухоочиститель.

Генератор расположен непосредственно рядом с проёмом капота, что упрощает его осмотр и обслуживание.

Водоотделитель увеличенной ёмкости

В топливной системе установлен водоотделитель большой ёмкости с дренажным краном. Слить накопившуюся воду можно без применения инструмента.

Дополнительно предусмотрен датчик уровня воды. Если вода попадает в водоотделитель, система предупреждает оператора. Для двигателя с системой Common Rail это особенно важная защитная функция, поскольку она помогает вовремя обнаружить нежелательную влагу в топливной системе.

Комплект деталей для периодической замены

Производитель предлагает объединённый комплект деталей, необходимых при регулярном техническом обслуживании. В него могут входить масляный фильтр двигателя, топливный фильтр, фильтрующий элемент воздухоочистителя, гидравлический фильтр и другие периодически заменяемые расходные элементы. Актуальный состав комплекта рекомендуется уточнять у дилера.

Такой подход упрощает подготовку к плановому обслуживанию: основные расходные элементы можно подбирать не по отдельности, а единым сервисным комплектом.

Дополнительные места хранения инструмента

На U40-6S2 предусмотрено не только пространство под сиденьем, но и дополнительный отсек для инструмента под аккумуляторной батареей. Это позволяет хранить необходимый инструмент непосредственно на машине, не занимая рабочую зону оператора.

Система дистанционного мониторинга Kubota

В стандартную комплектацию U40-6S2 входит Kubota Tracking System — система GPS-мониторинга строительной техники.

Она позволяет дистанционно получать информацию о состоянии машины и её местоположении. Для владельца парка техники это даёт возможность эффективнее контролировать эксплуатацию оборудования, а сервисной службе — быстрее получать необходимые сведения для поддержки машины.

Особенно полезна такая система для предприятий, где одновременно эксплуатируется несколько единиц техники на разных объектах: местоположение и эксплуатационная информация становятся доступны дистанционно, без необходимости каждый раз получать данные непосредственно от оператора.

Габариты и манёвренность

Kubota U40-6S2 выпускается с несколькими вариантами защиты рабочего места, и общая высота машины зависит от выбранного исполнения.

Высота U40-6S2 составляет:

• с двухстоечным навесом — 2 530 мм
• с четырёхстоечным навесом — 2 540 мм

с кабиной — 2 550 мм.

Для машины предлагаются стальные гусеницы шириной 350 мм либо стальные гусеницы шириной 350 мм с резиновыми накладками.

При установке дополнительного противовеса массой +180 кг относительно стандартного задняя часть экскаватора выступает за габарит гусеничной части на 85 мм. Это необходимо учитывать при оценке рабочего пространства и выборе траектории поворота рядом со стенами, ограждениями и другими препятствиями.

Две скорости движения позволяют выбирать режим передвижения в зависимости от условий. При росте сопротивления на второй скорости машина автоматически переходит на первую, сохраняя необходимое тяговое усилие без постоянного вмешательства оператора.

Для кого подходит Kubota U40-6S2

Kubota U40-6S2 будет особенно интересен владельцам, которым требуется компактная строительная машина с широкими возможностями оснащения, но без отказа от полноценной гидравлики и развитых систем безопасности.

Модель подходит тем, кто планирует использовать экскаватор не только с ковшом. Стандартная сервисная гидролиния 2WAY, возможность переключения режимов гидропотока, дополнительная сливная линия и ограничение втягивания рукояти позволяют подготовить машину для работы с гидромолотом, гидравлическими вилами и другим гидравлическим оборудованием.

Для предприятий с высокой наработкой важна экономическая сторона эксплуатации. На неё работают эко-режим со снижением расхода топлива примерно на 15 %, автоматический холостой ход, компактный турбодвигатель и система Common Rail.

Для организаций, эксплуатирующих парк строительной техники, преимуществом станет штатный GPS-мониторинг Kubota Tracking System. Он позволяет контролировать местоположение и получать информацию о машине дистанционно.

Тем, кто выполняет подъёмные операции, доступно специальное крановое исполнение с автоматической настройкой оборотов двигателя, отдельным режимом движения с грузом, фиксацией первой скорости, внешней цветовой индикацией нагрузки и системой предотвращения самопроизвольного опускания стрелы и рукояти при падении давления.

Наконец, U40-6S2 рассчитан на эксплуатацию, при которой технику действительно обслуживают регулярно. Широко открывающийся капот, доступ к основным фильтрам и радиаторам, большой водоотделитель с датчиком воды, отдельные инструментальные отсеки и комплект периодически заменяемых деталей упрощают повседневное содержание машины.

Свернуть описание ↑